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O Xangai Composto teve queda de 1,13%, a 3.256,39 pontos, e o Shenzhen Composto teve baixa de 1,10%, a 2.116,15 pontos.

As bolsas asiáticas fecharam majoritariamente em baixa nesta quarta-feira, 9, um dia após os EUA suspenderem compras de petróleo da Rússia, impulsionando ainda mais os preços da commodity, em mais uma sanção pela invasão da Ucrânia.

Uma das fontes afirmou que o governo fará um esforço para votar esse projeto, que está no Senado, antes da definição do tamanho do programa de subsídio aos combustíveis.

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Em reunião virtual, juntamente com o presidente da França, Emmanuel Macron, e o premiê alemão, Olaf Scholz, o Xi Jinping, líder da China, pediu “moderação máxima” no conflito na Ucrânia e afirmou que a China está “aflita por ver as chamas da guerra recomeçarem na Europa”.

No mercado doméstico, a demanda cresceu 7,3% ante um ano, enquanto a oferta subiu 8,9%, com uma taxa de ocupação de 77,4% ou 1,2 ponto porcentual menor que 2021.

Putin afirmou que não pretende atacar usinas nucleares e concordou com a princípio de um “diálogo” entre AIEA, Ucrânia e Rússia sobre esta questão, segundo o funcionário, que falou sob anonimato. Novas conversações devem ser organizadas nos próximos dias, acrescentou ele.

O Banco Central Europeu (BCE) deve ser o mais afetado pela guerra na Ucrânia em relação às políticas monetárias, na opinião do estrategista da Galapagos Capital, Rodrigo Jafet.

Antes do valor ser divulgado, o site do BC chegou a apresentar instabilidades por conta do alto acesso, fazendo com que a autarquia criasse uma nova página no dia 7 de fevereiro.

A aquisição da WayCarbon, conforme o conglomerado espanhol, está sujeita às condições de fechamento, e terá um “impacto insignificante” no capital do grupo e “proporcionará um retorno sobre o capital investido de 30% a 50% de três a quatro anos”.

Temores sobre a saúde das contas públicas relacionados a dois projetos em tramitação no Senado que visam reduzir o custo dos combustíveis têm crescido em meio à disparada dos custos do petróleo no mercado internacional, que estão agora bem acima dos preços fixados pela Petrobras.

“Esse conjunto de ativos vem com terminal que permite a empresa a exportar sua produção, o que é mais um fator de flexibilidade, mais uma diversificação no portfólio de ativos e que traz uma tranquilidade maior sobretudo nesse momento em que a gente teme alguma interferência do governo no preço do petróleo”, pontuou.

Cruz explicou que os problemas dos automóveis seguem os mesmos, porém com a invasão da Rússia na Ucrânia os elementos utilizados para a fabricação dos automóveis estão ficando cada vez mais caros. “Isso pode trazer um sinal ainda pior para o início de 2022 em termos de produção industrial”.

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