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A Câmara dos Deputados aprovou nesta quinta-feira (30) projeto de lei complementar que exclui transferências da União com aplicações ou recursos de emendas orçamentárias do teto de gastos de entes da Federação.
O índice S&P 500 devolveu ganhos iniciais nesta sexta, depois de a Fitch alertar que a disputa política em torno do limite da dívida dos Estados Unidos pode afetar a classificação de crédito do país, enquanto a farmacêutica Merck dava suporte ao Dow Jones após progresso no desenvolvimento de um remédio oral contra a Covid-19.
O dólar ganhava terreno frente ao real nesta segunda-feira, refletindo o clima de cautela nos mercados globais em meio a temores sobre a inflação e o crescimento econômico, enquanto incertezas fiscais domésticas continuavam em foco.
A região Centro-Oeste apontou a maior alta para o diesel, de 2,17%, e o Nordeste concentrou o maior aumento para o tipo S-10, avanço de 2,08%.
O senador afirmou ainda que serão feitas audiências públicas na CAE sobre as mudanças no IR, antes de que se possa aprovar o relatório e levar a plenário. E tampouco quis prever quais as chances do projeto ser aprovado em plenário como está.
Segundo a presidente da empresa, a integração da entrada em novas áreas com as aquisições deve acelerar a base de clientes do Fleury, que pretende ampliar a oferta de serviços, como mensalidades para cobertura de exames, telemedicina e até pequenas cirurgias, como de catarata, hérnia e varizes.
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Entre as maiores quedas do dia, estão: Banco Inter Unit (BIDI11: -7,26% – R$ 46,65); Banco Inter PN (BIDI4: -5,83% – R$ 15,68); e Cielo (CIEL3: -4,58% – R$ 2,29).
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O BC elevou a Selic em 1 ponto percentual na semana passada, a 6,25%, e indicou que deverá repetir a dose ao fim da próxima reunião do Comitê de Política Monetária (Copom), prevista para os dias 26 e 27 deste mês.
O prazo máximo para a aquisição é de 18 meses, iniciando-se em 1 de outubro de 2021 e encerrando-se em 1 de abril de 2023, cabendo à diretoria definir quando as recompras serão, de fato, executadas.
De acordo com a empresa, isso representa em torno de 9.700 toneladas a menos de dióxido de carbono anualmente, o equivalente a 1.300 carros a menos nas ruas do Brasil.
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