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• 2024-08-25 06:04:58

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Edifício-sede do Banco Central no Setor Bancário Norte, em lote doado pela Prefeitura de Brasília, em outubro de 1967O Comitê de Política Monetária (Copom) do Banco Central aumentou 1 ponto percentual na taxa básica de juros, a Selic, nesta quarta-feira (4). Assim, a taxa passa de 4,5% para 5,25% ao ano, com objetivo de conter a pressão inflacionária.

O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) somou R$ 21,8 milhões, uma queda de 70% na comparação anual.

Confira a análise sobre o Itaú (ITUB4), feita pela Fernanda Melo, sócia da HCI Invest, para a BM&C News.

A Gerdau vai ampliar a capacidade de laminação de bobinas a quente e de produção de perfis estruturais em sua usina em Ouro Branco (MG), em investimentos que têm como referência um total de 500 milhões de dólares, afirmou o presidente-executivo da companhia, nesta quarta-feira.

A Klabin comunicou ao mercado em fato relevante nesta quinta-feira (5) que a data prevista para o startup da primeira etapa do Projeto Puma II foi alterada para a segunda quinzena de agosto.

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Em relatório assinado pelos economistas Fabio Ramos e Alexandre de Azara, do UBS BB, a instituição observa que o “debate sobre o Orçamento para 2022 começou no Brasil e, apesar da desaceleração da pandemia e de menos ruído político, a discussão sobre desembolsos em ano eleitoral está ficando mais quente, rapidamente”.

A receita líquida da Tupy totalizou R$ 1,6 bilhão, registrando a maior da história, mostrando um aumento de 7% em relação ao primeiro trimestre. Os resultados são decorrência da recomposição de preços, repasse parcial de custos com materiais e melhor mix de produtos.

Estes e outros assuntos você também acompanha ao longo do dia durante a programação da BM&C News no YouTube. Confira os destaques para esta quarta:

No índice futuro, havia oscilação nesta manhã. Às 9h25, o contrato futuro do Ibovespa tinha variação negativa de 0,03%, a 123.195 pontos.

O órgão federal disse que as vendas de ativos da petroleira estatal também colocam em risco o desenvolvimento e a reorganização do mercado de refino de petróleo no Brasil.

O 737 MAX, segundo a nota, é um componente-chave também para a meta da companhia de atingir a neutralidade de carbono até 2050, por ser 15% mais econômico no consumo de combustível, gerar 16% menos emissões de carbono e ser 40% mais silencioso em relação ao 737-800 NG.