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A JBS reportou lucro líquido de R$ 6,5 bilhões no quarto trimestre de 2021, alta de 61% sobre o mesmo período de 2020. No ano, a empresa registrou lucro líquido de R$ 20,4 bilhões, crescimento de 345,5% na comparação anual.
Uma onda de inadimplência no setor imobiliário da China abalou os investidores e, embora a intervenção estatal tenha reduzido as preocupações do mercado sobre um colapso desordenado da Evergrande, os credores ainda não sabem se vão recuperar seu dinheiro.
A China pretender aumentar a geração de energia renovável, manter a produção de petróleo e expandir a produção de gás natural, à medida que busca equilibrar a segurança energética e alcançar suas metas de mudança climática.
Por fim, o PMI de serviços do bloco diminuiu 0,7, saindo de 55,5 para 54,8 em março, mas também ficou acima da previsão dos especialistas que era de 54,3.
A Equatorial (EQTL3) divulgou seu balanço do último trimestre do ano passado (4T21). A empresa obteve um lucro líquido consolidado de R$ 1,421 bilhão, o que representa um crescimento de 1,4% em relação ao mesmo trimestre de 2020.
A Petz (PETZ3) registrou um lucro líquido de R$ 31,863 milhões no 4º trimestre do ano passado, uma alta de 16,2% sobre os R$ 27,417 milhões lucrados um ano antes.
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Para o economista e professor do Insper, Otto Nogami, isso é péssimo, principalmente em função da elevação do déficit público.
Quanto ao desempenho operacional, a produção média diária em barris de óleo equivalente no ano foi de 12.391, um aumento de 11,2% se comparado a 2020. Destaque para o Ativo Potiguar, que registrou incremento de 20,3% em relação ao mesmo período de 2020. Deste percentual, 11,2% de crescimento é equivalente à produção de óleo e 69,1% são referentes ao aumento da produção de gás natural.
O analista de mercado da ActivTrades, Eduardo Boechat, destacou, durante entrevista à BM&C News, que as commodities estão no centro das preocupações econômicas com a guerra na Ucrânia.
Já a receita com geração consolidada somou R$ 7,922 bilhões no período, avanço em comparação com os R$ 6,205 bilhões registrados no último trimestre de 2020.
“Isso é muito ruim principalmente ao que diz respeito ao planejamento do setor privado e da economia”, avaliou.
O impacto da crise hídrica foi um dos motivos dos resultados ruins da companhia. Também, houve um efeito cambial negativo, uma vez que a moeda funcional da empresa é o real, porém os contratos do Corredor Sul e da Navegação Costeira são denominados em dólar norte-americano.
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