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De acordo com a Receita Federal, o contribuinte poderá acompanhar o pagamento do DARF e o comprovante por e-mail e pelo Centro Virtual de Atendimento ao Contribuinte (eCAC).
“O governo tem se mostrado sensível ao tema e acreditamos que a discussão seguirá avançando”, concluiu.
Mas o que esse cenário da LASA pode ensinar aos negócios?
O preço médio da gasolina passou de R$ 3,31 para R$ 3,18 por litro (redução de 3,92%), uma queda de R$ 0,13 por litro. Para o diesel, por sua vez, o preço foi de R$ 4,10 para R$ 4,02 por litro (redução de 1,95%), redução de R$ 0,08 por litro.
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A receita líquida do 4T22 ficou em 732,3 milhões, que corresponde a uma queda de 35% em comparação ao trimestre encerrado em dezembro de 2021.
De acordo com a Gol, os dados foram impulsionados, sobretudo, pela combinação de maior produtividade com forte demanda turística. “Em uma melhora significativa nas margens operacionais durante o quarto trimestre”, informou a companhia.
O resultado positivo não se restringem apenas ao lucro líquido, já que o Ebitda da empresa (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) teve uma alta de 29% no trimestre, chegando em R$ 8,17 bilhões. No ano de 2021, o Ebitda da Suzano chegou a R$ 28 bilhões, subindo em 20% quando comparado ao resultado anual do ano anterior.
As ações da petroleira iniciaram o dia positivo, mas rapidamente viraram o sinal após o anúncio. Por volta das 13h40, as ações ordinárias caíam 3,56%, a R$ 29,00, enquanto os papéis preferenciais registravam queda de 2,68%, a R$ 25,45
A lógica estrutural da relação cliente-fornecedor é que há a necessidade do sucesso mútuo. Eles são como sócios de uma proposta, onde o respeito, a empatia e a colaboração são essenciais para o sucesso e o lucro das empresas. Há anos a forma de se relacionar da LASA vem sendo questionada por quem lidou diretamente com suas práticas e negociações. E, durante muito tempo, a justificativa de se manter assim, era o lucro e o “pseudopragmatismo” das relações.
Desse modo, o valor oferecido para a negociação foi de R$ 10 bilhões considerando já o financiamento DIP já aportado, de até R$ 2 bilhões.
Os passageiros não haviam informado às autoridades que estavam transportando enguias. Ainda estavam transportando uma espécie ameaçada de extinção. Eles tinham como destino final a Malásia, com escalas no Catar e Vietnã.
A Europa, combalida por uma crise energética jamais vista em décadas, perde a cada dia competitividade que tem. A indústria italiana, por exemplo, tem visto sua participação global reduzida diante do encarecimento do custo de energia. Aliás, já se começa a notar, em vários mercados, um declínio – mesmo no continente europeu – do apoio à Ucrânia diante do custo da guerra e da assimetria das sanções impostas, que vêm afetando, profundamente, a determinados setores.
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