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Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou baixa de 0,06%, a 8.790,80 pontos.

Confira a análise na íntegra:

Confira a análise na íntegra:

De acordo com as razões do veto apresentadas pelo governo, essas cooperativas já são beneficiadas com a redução a zero da base de cálculo de PIS/Pasep e Cofins. Nesse sentido, diz a mensagem enviada ao Congresso, ainda que a lei determine que, na venda direta, as alíquotas de PIS/Pasep e Cofins sejam elevadas, as bases de cálculo estariam reduzidas a zero. “Assim, a proposição legislativa contraria o interesse público e incorre em vício de inconstitucionalidade, por criar uma renúncia fiscal sem a devida previsão orçamentária e por distorcer a concorrência setorial”.

O analista explicou que no gráfico diário o ativo apresentou uma movimentação bastante interessante de tendência forte de alta, quando formou um topo duplo. No entanto, em seguida, tentou respeitar a média de 200 períodos, mas voltou a registrar quedas. Sobretudo, nesta quarta-feira (5), em que o ativo acumulou uma queda de 10,76%. “Temos uma semana muito ruim, principalmente com a movimentação de ontem”.

O analista técnico da Kinvo, Beto Assad, fez projeção gráfica para o cenário do Ibovespa, que sofreu queda após a divulgação da ata do Fed. O grafista avaliou, nesta quinta-feira (6), que 2022 será um ano de muita volatilidade.

Confira a carteira de dividendos para janeiro de 2022 da Guide Investimentos:

Em relação aos riscos, a Genial apontou a depedência do câmbio, a distância ao seu principal consumidor, a China, e a exposição ao preço de spot nos fretes.

Os preços mais altos dos alimentos contribuíram para um aumento mais amplo da inflação, à medida que as economias se recuperam da crise do coronavírus, e a FAO alertou que os custos mais altos estão colocando as populações mais pobres em risco nos países que dependem das importações.

“O que preocupa mais é chuva na lavoura em excesso em Mato Grosso, e a falta de chuva no Paraná e Rio Grande do Sul”, comentou.

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No geral, os fabricantes de automóveis venderam pouco menos de 15 milhões de veículos nos EUA no ano passado, de acordo com uma previsão da empresa de pesquisas J.D. Power. Esse total representaria leve alta em relação a 2020, quando o início da pandemia prejudicou as vendas de automóveis durante parte daquele ano. Mas é uma queda acentuada da marca de 17 milhões de veículos que a indústria havia superado por cinco anos consecutivos antes disso.

Por fim, o analista destacou que vê a companhia com bons olhos, e que deve ser um papel interessante, frente às outras varejistas do mercado.

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