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A Enauta deve tomar uma decisão sobre o sistema definitivo para o campo de Atlanta até o primeiro trimestre de 2022, ao mesmo tempo em que busca concluir a atração de um parceiro privado para o ativo, disse à Reuters nesta terça-feira o presidente da companhia, Décio Oddone.
AMéliuz divulgou recentemente os resultados de vendas para o mês de novembro, após uma Black Friday que foi muito bem sucedida pela empresa, com Volume Bruto de Mercadoria (GMV, na sigla em inglês) de R$ 923 milhões. Com isso, oBTG Pactualinseriurecomendação de comprana ação e elogiou a estratégia da companhia.
Os grandes volumes exportados ocorrem diante de uma safra recorde de soja colhida no primeiro semestre e em meio a expectativas de nova safra abundante em 2021/22, com as primeiras colheitas esperadas já ao final do mês em Mato Grosso, após uma antecipação do plantio.
Não ficou claro de imediato como o investimento projetado para 2022 se compara com a expectativa da empresa para 2021. No acumulado dos três primeiros trimestre deste ano, a companhia investiu 2,72 bilhões de reais, uma redução de 14% ante o mesmo período de 2020.
Confira a análise na íntegra:
A conta do Ministério da Economia tem servido de base nas negociações com o Congresso, mas também vem sendo usada pelo ministro da Economia, Paulo Guedes, para rebater a ideia dos críticos de que a PEC serviu de base para uma explosão de gastos eleitoreiros que colocam em risco as contas públicas. Guedes vem reforçando esse ponto de vista e chama a abertura do espaço fiscal de “teto solar”.
Dados da semana passada mostraram que o PIB do Brasil registrou queda de 0,1% entre julho e setembro, com o país entrando em recessão técnica.
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A Toyota se comprometeu a alcançar a neutralidade de carbono para seus veículos e operações até 2050.
“O espaço da política fiscal deve ser reconstruído assim que a expansão estiver em andamento, mas planos de consolidação de médio prazo confiáveis devem ser anunciados agora”, disse o documento.
Representantes da Evergrande não comentaram o assunto. A Kaisa, que se tornou em 2015 a primeira empresa do setor de construção da China a não pagar um título de dívida internacional, não se manifestou.
Fundada em 1999 e comprada pela Intel por 15,3 bilhões de dólares em 2017, a Mobileye adotou uma estratégia diferente de muitos de seus concorrentes de carros autônomos, com um sistema atual baseado em câmeras que ajuda o veículo em mudanças de faixa.
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