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A Itaúsa anunciou nesta terça-feira que vendeu cerca de 1,4% de sua participação na XP, levantando R$ 1,2 bilhão, segundo fato relevante ao mercado.
Já o consumo interno de óleo de soja, com uma mistura de biodiesel menor, ficará abaixo de 8 milhões de toneladas.
HoraRegiãoEvento8hBrasilIGP-10 (Dezembro)9hBrasilIBC-Br (Outubro)10h30EUAVendas no varejo (Novembro)12h30EUAEstoques de petróleo bruto14h30BrasilFluxo cambial estrangeiro16hEUADecisão da taxa de juros16h30EUADiscurso de Jerome PowellSe inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.
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O cronograma acelerado coloca o Fed no caminho para aumentar as taxas de juros no primeiro semestre do ano que vem. A nova previsão do Fed de que aumentará sua taxa básica de juros três vezes no ano que vem contrasta com as previsões anteriores. Em setembro, por exemplo, a autoridade monetária previa apenas um aumento na taxa de juros em 2022.
Itaúsa (ITSA4)
“A operação pós-acordo e sem remédios eleva a participação (da Localiza) para 50% e com os remédios para abaixo de 50%”, disse Macedo na decisão.
O pagamento será realizado no dia 11 de fevereiro do próximo ano, mas, terá direito a receber apenas os acionistas posicionados no papel da locadora até o dia 17 de dezembro. Dessa forma, os ativos serão negociados como “ex-JCP” a partir do dia 20 de dezembro.
Investidores estavam cautelosos antes da reunião de política monetária do Federal Reserve desta tarde diante da expectativa de que o banco central dos EUA indicará uma redução de suas compras de ativos. “Não esperamos que um grande ciclo de aumentos das taxas de juros comece no próximo ano, conforme a inflação chega ao pico, o que deve dar ao Fed mais tempo para agir e então ver quais são os impactos antes de ser muito agressivo”, disse Jeremy Gatto, gerente de portfólio de múltiplos ativos da Unigestion.
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A agência de classificação de risco Fitch Ratings reafirmou a nota de crédito soberano do Brasil em moeda estrangeira em “BB-“, com perspectiva negativa, a qual por sua vez reflete riscos negativos à economia, às finanças públicas e à trajetória da dívida.
Além disso, o analista destacou as quedas expressivas na Bolsa neste segundo semestre e a precificação dos ativos, que em sua visão, não condiz com a realidade.
A se confirmar a previsão, os embarques em 2021 somariam um recorde de 86,9 milhões de toneladas, ante 82,3 milhões em 2020, segundo dados da Anec.
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