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Em médias móveis trimestrais, o índice avançou 0,7 ponto, para 75,5 pontos. O Índice de Situação Atual (ISA) subiu 1,5 pontos, para 67,6 pontos, enquanto o Índice de Expectativas (IE) teve alta 3,8 pontos, para 84,5 pontos, maior desde agosto de 2021 (90,9).

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As empresas tradicionais de internet ainda não temem a Starlink. Isso porque o alto custo vai fazer com que muitas pessoas não possam aderir a ela, mesmo se tratando de uma velocidade maior.

“Isso porque, quando GOAU4 atingiu o ponto de resistência, por três vezes seguidas, o mercado bateu nela”, destacou . 

A Movida (MOVI3)  informou, nesta segunda-feira (21), que reportou lucro líquido ajustado de R$ 276,7 milhões no quarto trimestre de 2021, alta de 99,5% sobre o mesmo período de 2020. 

“A democracia brasileira é barulhenta, todos nós devemos concordar, mas este governo alcançou resultados que, dada a pandemia global, não são nada menos que uma revolução silenciosa”, disse.

O nome escolhido será uma homenagem a seus fãs, que ele chama de “girassóis”. Segundo ele, o investimento custou mais de R$ 100 milhões e conta com uma equipe de especialistas financeiros para a execução do projeto.

Em PARIS, o índice CAC-40 perdeu 2,04%, a 6.788,34 pontos.

Estamos vendendo mais do que o esperado. Vamos cumprir o que temos programado para o número de voos. A partir de abril, estaremos com quase 90% do número de voos (oferecidos no Brasil) de antes da pandemia. A KLM já voltou ao nível de 2019 em São Paulo, e, no Rio, voltará em março. A Air France também está aumentando a oferta.

A média diária das exportações registrou, nas três primeiras semanas de fevereiro, aumento de 73,3% em Agropecuária, crescimento de 7,3% em Indústria Extrativa e de 20,8% em produtos da Indústria de Transformação.

Para estar na lista, a família também deve ter propriedade substancial e, portanto, autoridade para tomar decisões nos negócios. Por isso, as empresas precisam deter ao menos 32% dos direitos de votos para os membros da família a fim de serem classificadas como familiares.

Surtos esporádicos de covid-19 vem ampliando os riscos à cadeia de suprimentos, de acordo com o grupo de montadoras.

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