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Por ela ter sido a pior nos últimos 18 meses, a leitura definitiva ficou abaixo da estimativa preliminar de março e também da previsão de analistas consultados peloThe Wall Street Journal, que calcularam o índice em 57,6 em ambos os casos.
– Alimentação: 2,43%
O analista explicou que o mercado está de certa forma, no curto prazo, precificado, a volatilidade aumentou bastante e isso ampliou o movimento da Petrobras.
Em outras partes da Ásia, o Hang Seng se valorizou 1,39% em Hong Kong, a 22.232,03 pontos, o sul-coreano Kospi teve modesta alta de 0,21% em Seul, a 2.746,74 pontos, e o Taiex avançou 1,09% em Taiwan, a 17.740,56 pontos.
A possibilidade de uma segunda oferta de ações da empresa estava prevista na medida provisória, já convertida em lei, que autoriza a desestatização. A privatização será feita por meio de aumento de capital, que é a venda de novas ações no mercado, mas sem a participação da União, que hoje possui 51,82% das ações ordinárias. A expectativa é que o volume de ações adquiridas por entes privados seja suficiente para diluir essa participação.
Kawamoto pontou ainda que a operação americana teve um benefício do dólar alto no período e o ápice da sazonalidade, que é no meio do ano.
Por outro lado, a confiança do segmento de serviços avançou de 12,9 pontos em fevereiro par 14,4 pontos em março.
Tupy (TUPY3)
Às 13h48, o principal índice da B3 tinha baixa de 0,42% aos 121.056 pontos.Entre as principais baixas estão as ações das varejistas. Magalu (MGLU3) perde 2,72% negociada a R$ 7,16, enquanto os papéis da Via (VIIA3) recuam 3,70% aos R$ 4,17.Em Nova York, o S&P 500 tem leve alta de 0,47%, o Nasdaq sobe 1,67%, enquanto o Dow Jones avança 0,03%.Entre as notícias do dia, O presidente da Ucrânia, Volodymyr Zelensky, acusou a Rússia de genocídio após alegações de valas comuns encontradas na cidade recapturada de Bucha, próxima a Kiev. A União Europeia declarou que planeja aplicar novas sanções a Moscou.BRASIL
A privatização da Codesa foi concluído após cerca de uma hora de lances viva-voz entre o fundo da Quadra, Shelf 119, e o consórcio Beira Mar, formado por fundo da Vinci Partners e pela empresa de engenharia Serveng Civilsan.
O presidente da Codesa, Antonio Julio Castiglioni Neto, disse que o Porto de Vitória cobra atualmente cerca de 2 reais de tonelagem por peso bruto no acesso das embarcações. Com o modelo do leilão realizado a tarifa vai diminuir para 0,69 real.
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