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Gol (GOLL4)Nesta terça-feira (09), a Gol (GOLL4) informou ao mercado seu balanço do terceiro trimestre. A empresa reportou um prejuízo líquido de R$ 2,526 bilhões, com o resultado representando um crescimento de 46,9% em relação ao mesmo período de 2020.

A receita positiva se deve devido ao aumento significativo na quantidade de voos realizados e das receitas de transporte de cargas, de acordo com a companhia.

“Otokenpoderá ser tratado como qualquer outra moeda, mas temum benefício adicional, ele é umtokenque representa uma geraçãorenovável”, disse à Reuters Matheus Nogueira, CEO da Mori,empresa responsável pelos ativosdeGD daComerc, maior gestoradeenergiano Brasil.

A receita positiva se deve devido ao aumento significativo na quantidade de voos realizados e das receitas de transporte de cargas, de acordo com a companhia.

De janeiro a setembro, as despesas da Gol somente com juros de empréstimos e financiamentos cresceram cerca de 20% sobre igual período de 2020, para R$ 1,37 bilhão. “O endividamento da companhia continua alto”, pontua Galdi.

Os recursos transferidos para bitcoin somaram 95 milhões de dólares na semana passada, representando os maiores ingressos de todos os ativos digitais, enquanto o fluxo em oito semanas para a criptomoeda foi de 2,8 bilhões, mostraram os dados da CoinShares nesta segunda-feira.

*Com Agência Câmara de Notícias

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. Em SEUL, o índice KOSPI teve valorização de 0,08%, a 2.962 pontos.

Já a soja, outro importante produto da pauta de exportação do Brasil, manteve a força, com alta de quase 300% na média diária, para 286,4 mil toneladas/dia.

O segundotokena ser lançado pelosempreendedores –aindaemfase preliminardeestruturação–deve ser lastreadoemI-REC (International REC Standard), um certificado que documenta o consumodeeletricidadea partirdefontesdeenergiarenováveis e é comumente usado pelasempresasparase enquadrar nos critériosdesustentabilidadeinternos e externos.

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Em nota à imprensa, a SPA informou que durante a semana de paralisações não interrupção no fluxo de caminhoneiros. “O acesso ao Porto de Santos fluiu normalmente durante esse período, sem retenção ao tráfego nem concentração de caminhões parados”, afirmou

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