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A UE afirma que o Rossiya é o “banco pessoal” de altos funcionários russos que se beneficiaram da anexação da Crimeia. O blocoacredita que os negócios de comunicação social em que Mordashov investiu ajudaram a desestabilizar a Ucrânia.
Johnson e Zelensky também concordaram que a Rússia deve paralisar imediatamente o ataque e permitir que os serviços de emergência tenham acesso irrestrito à usina. “O primeiro-ministro disse que as ações imprudentes de Putin agora podem ameaçar diretamente a segurança de toda a Europa”, declarou o gabinete no comunicado.
Depois de um grande recesso, o Ibovespa fechou o pregão desta quarta-feira (2) em alta, mesmo com sessão reduzida por conta do feriado e tensões entre Rússia e Ucrânia e investidores acompanhando o desdobramento da guerra no leste europeu.
“Tivemos muitos IPOs [em 2021].E quando temos essa safra de muitas empresas abrindo capital temos que tomar cuidado.[…]. Só que a gente pegou essa virada de cenário e, por isso, temos que analisar caso a caso criteriosamente”, afirmou em entrevista à BM&C News.Pensando nisso, levantamos o desempenho de IPOs que foram listados, em parceria com a Economatica – e seus respectivos retornos e valor de mercado – em um período de 10 anos.
Após bombeiros conterem o fogo que se alastrou em parte da usina nuclear de Zaporizhzhia, no sudeste da Ucrânia, autoridades do país confirmaram que tropas russas assumiram o controle do local na manhã desta sexta-feira, 4 (madrugada em Brasília). Apesar de cidades estratégicas estarem sob cerco russo e embates continuarem ocorrendo pelo país, o 9° dia de conflito começou com uma redução de tensões, após o incidente não ter escalado para uma catástrofe nuclear. A usina é a maior da Europa.
Até então, as medidas informadas pelas empresas são pausas temporárias nas produções e vendas durante a guerra entre Rússia e Ucrânia. No entanto, as interrupções de negócios, não quer dizer que essas companhias estejam se posicionando contra a guerra.
O Ibovespa fechou praticamente estável, nesta quinta-feira (3), acompanhando os índices futuros dos Estados Unidos.
Duas semanas após pegar fogo, o navio cargueiro Felicity Ace afundou no Oceano Atlântico na última quarta-feira (3) levando carros de luxo, como Audi, Porsche e Bentley. Estima-se que o prejuízo seja em torno de R$2,5 bilhões.
A aeronave modelo KC-390 vai decolar de Brasília com destino a Varsóvia, capital da Polônia. Estão previstas paradas em Recife, Cabo Verde e Lisboa.
“Os cidadãos devem embarcar (na Polônia) conforme definições do MRE (Ministério das Relações Exteriores)”, informou a FAB em nota divulgada nesta quinta.
Um anúncio formal da Petrobras é esperado para a próxima semana. A empresa não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
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A Rússia, que está enfrentando uma onda sem precedentes de sanções econômicas de aliados ocidentais por sua invasão na Ucrânia, responde por cerca de 10% do comércio global de aço, enquanto a Ucrânia tem uma participação de 4%, segundo analistas da Huatai Futures.
“Se a Ucrânia e a Rússia estão tendo muitas restrições de exportação, esse preço vai para cima e o brasileiro vai comprar um pão mais caro”, avaliou.
Confira a análise na íntegra:
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