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Nos Estados Unidos, as bolsas estão em campo misto. O S&P 500 está operando em +0,25% (4.658,15), o Nasdaq registra +0,83% (15.751,50), enquanto o Dow Jones está em -0,19% (36.013,15).
No Senado, a movimentação é para cortar o espaço de gastos. “O mercado está entendendo que é melhor aprovar o texto da PEC do que não deixar ela passar e vir uma coisa pior, que é um crédito extraordinário com uma MP que vai colocar sei lá quantas coisas”, disse o líder do MDB no Senado, Eduardo Braga (AM).
Mas, em um sinal de desafio à meta de zero emissões, as duas maiores fabricantes de carros do mundo, Toyota Motor Corp e Volkswagen, não se uniram à promessa. Nem China, Estados Unidos e Alemanha, todos grandes mercados de veículos.
A dívida líquida consolidada totalizou 14,63 bilhões de reais em setembro, contra 13,59 bilhões ao fim do terceiro trimestre de 2020.
Contribuiu para dissipar as dúvidas a apresentação feita por Esteves e o novo secretário do Tesouro, Paulo Valle, com dados mostrando que a PEC abrirá um espaço de R$ 91, 6 bilhões para novos gastos em 2022. O rombo foi dimensionado, e o mercado gosta de previsibilidade, mesmo que as despesas tenham aumentado, relataram interlocutores que participaram dessas conversas e de conferências virtuais.
Com uma posição de caixa de cerca de 1,4 bilhão de reais e baixa alavancagem, Russomano diz que a Unipar está em busca de oportunidades de expansão, tanto orgânicas quanto de aquisição.
A analista ainda explica que ainda existe uma correção no processo judicial, já que, enquanto ela não é paga, ele acaba sendo corrigida e cresce como uma dívida.
Com isso, o resultado operacional medido pelo lucro antes de impostos, juros, depreciação e amortização (Ebitda) caiu 18,9% ano a ano, a 903 milhões de reais, com margens pressionadas pelo mix de transporte mais concentrado em cargas industriais. A margem Ebitda teve um tombo de 8,3 pontos percentuais, a 46%.
Em alguns locais, eles também podem ser mais poluidores do que modelos a combustíveis. Na Polônia e em Kosovo, por exemplo, eles geram mais emissões de carbono do que motores baseados no petróleo porque as redes de eletricidade locais dependem muito do carvão, o combustível fóssil mais sujo, de acordo com a consultoria Radiant Energy Group.
“Alguns senadores sugerem que o espaço fiscal ideal ficaria entre R$ 75 bilhões e R$ 80 bilhões. Vamos debater, porque R$ 50 bilhões serão consumidos pelo novo Auxílio Brasil. A correção dos benefícios previdenciários consumirão outros R$ 24 bilhões. E a correção das despesas de outros poderes e dos mínimos constitucionais de Educação e Saúde levam R$ 6 bilhões. É uma matemática, o espaço necessário nunca será inferior a R$ 80 bilhões”, argumentou.
“Algumas pessoas a enxergam como, dos males, o menor, mas não é, de forma alguma, algo positivo”, disse Argenta sobre a PEC dos Precatórios, que altera regras do teto de gastos, considerado importante âncora fiscal do país. Segundo ela, investidores estrangeiros enxergam a proposta como um “calote, praticamente”.
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“Mas eles não estão mudando, pelo menos em termos de mediana, a perspectiva para três anos. Isso sugere que pelo menos o entrevistado mediano concorda que esse aumento da inflação é provavelmente temporário por natureza.”
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