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• 2024-07-25 12:37:15

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Propriedade da KKR e da especialista em viagens e lazer, KSL Capital Partners LLC, a Apple Leisure é uma grande vendedora de pacotes de férias e voos dos Estados Unidos para o México e o Caribe. KKR e KSL concordaram em comprar a empresa da Bain Capital em dezembro de 2016.

Nos contratos de Depósito Interfinanceiro (DI) de prazo bem curto houve viés de queda na maioria dos vértices, espelhando certa acomodação do aumento de prêmios recentes. O impulso veio, contudo, naqueles de prazo mais estendido.

Boletim Focus, reta final de resultados e mais destaquesEUA: para aplacar resistência, Pelosi propõe tramitação simultânea de pacotesAinda hoje, a ação da Bemobi Mobile (BMOB3) recuava 0,95%, negociada a R$ 21,97.

Os dois não usavam máscaras de proteção contra a covid-19.

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Ainda marcam presença os comandantes das três forças: Almir Garnier Santos, da Marinha, Paulo Sérgio, do Exército, e Carlos de Almeida Baptista Junior, da Aeronáutica.

Hyatt quer ampliação no segmento de viagens de lazerO negócio, anunciado nesta segunda-feira (16), foi financiado pela KKR & Co. A aquisição vai ampliar a presença do Hyatt em 11 novos mercados europeus, aumentando seu potencial de crescimento em uma região ainda crítica para viagens de lazer. A transação também deve acelerar a transformação de ativos leves do Hyatt que, segundo a empresa, inclui um compromisso de vender US$ 2 bilhões adicionais em ativos hoteleiros até o final de 2024.

Em São Paulo, principal Estado produtor, consumidor e com mais postos avaliados, a cotação média do hidratado ficou em R$ 4,163 o litro, alta de 1,14% ante a semana anterior.

Confira a entrevista na íntegra:

Mas o caso mais complexo para a pasta chefiada pelo militar da reserva e ex-assessor parlamentar é a Ferrogrão, projeto de ferrovia prevista para ser leiloada no primeiro trimestre de 2022, mas que está mergulhado nas arenas política e comercial.

Para o ministro, o aumento esperado da produção agrícola no Mato Grosso demandará maior capacidade de transporte e, sem a Ferrogrão, a solução seria duplicar a BR-163, uma alternativa com potencial de danos ambientais muito maior.

A empresa somou Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) de R$ 150,1 milhões no trimestre e R$ 287,8 milhões no semestre, alta de 74,7% e 107,7% em relação ao mesmo intervalo de 2020. O Ebitda ajustado foi de R$ 169,2 milhões entre abril e junho e R$ 315,6 milhões, crescimento anual de 84,4% e 50,3%.