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A Petrobras afirmou que a operação está sujeita ao cumprimento de condições precedentes, como a aprovação por parte da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP).
As principais influências para baixo sobre o INCC-M de fevereiro partiram de vergalhões e arames de aço ao carbono (-0,20% para -1,98%), tubos e conexões de ferro e aço (-0,56% para -1,38%), produtos de fibrocimento (0,61% para -0,25%), gesso (0,84% para -0,09%) e tubos e conexões de PVC (1,21% para -0,01%).
Em entrevista ao BM&C Stock, o analista da Carteira do Investidor, André Massaro, afirmou que não é o momento de investir em empresas como Magazine Luiza (MGLU3), Via (VIIA3) e Americanas (AMER3). “Se a gente for considerar a precificação atual, a resposta é que não vale a pena. Os múltiplos de valorização dessas empresas estão altos”, disse na última segunda-feira (21).
A desaceleração da receita refletiu um crescimento mais gradual tanto de novos clientes, quanto das vendas. A base de usuários únicos ativos somou 82,2 milhões no fim de 2021, 11,1% maior em 12 meses, após ter disparado 74% no ano anterior.
O executivo não comentou o valor de investimento previsto para este ano, mencionando apenas uma média anual de 8,5 bilhões de reais investidos nos últimos anos. Segundo ele, dentro dessa conta neste ano estará o foco na implantação de serviços 5G no país, que a empresa pretende ativar nas capitais em 31 de julho.
Depois de registrarem forte alta no dia, os papéis começaram a cair e terminaram na mínima, formando um candle com uma grande “sombra” superior. “Da máxima para o fechamento o papel caiu em torno de 16%”, diz Leandro Petrokas, head de research da Quantzed. Leia mais
Mas no setor automotivo, que costuma acertar contratos mais longos, o ano começou com alta de 60% a 70% nos preços do aço em janeiro para cerca de um terço do volume que costuma ser vendido às montadoras de veículos, disse o presidente do Inda.
No mesmo intervalo, o lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) recuou 27,1%, para 462,8 milhões de reais.
A solicitação, segundo a Vale, foi feita em razão da inviabilidade técnica para o cumprimento dos prazos “devido principalmente às ações necessárias para aumentar a segurança diante da complexidade das obras, que representam aumento de riscos para as estruturas”.
As companhias estimam que os custos para a conclusão da operação serão de, aproximadamente, R$ 45 milhões.
Os sites das Lojas Americanas, do Submarino, do Shoptime e do Sou Barato continuaram fora do ar na manhã desta terça-feira, 22. Questionadas por clientes na rede social Twitter, as marcas informaram que a instabilidade pode causar atrasos nas entregas dos pedidos.
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