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A Comissão de Valores Mobiliários (CVM) divulgou o Boletim Econômico e registrou R$ 287,8 bilhões em valores mobiliários no primeiro semestre. No segundo trimestre, foi emitido R$ 176,9 bilhões, que corresponde a um aumento de 35% nas ofertas e em 62% em valor ofertado em relação ao mesmo período do ano passado.

No entanto, na visão de Roberto Müssnich, presidente do Atacadão, o processo de conversão das novas bandeiras adquiridas do Grupo Big será diferente – e, provavelmente, bem mais difícil.

Em contrapartida, os investidores têm percebido que as ações da empresa tem subido, cerca de 5% em função do resultado divulgado, e existem muitas dúvidas se realmente vale a pena comprar. “A análise que a gente fez é que sim, no sentido de as ações subiram junto com os resultados”, avaliou o analista e completou: “Os resultados vem superando bastante as expectativas de forma que não está necessariamente mais cara do que ela estava a pouco tempo atrás”, concluiu.

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A Airbus informou nesta quinta-feira (29) que elevou seu “guidance” para o ano inteiro, reverteu prejuízo e alcançou um lucro líquido no segundo trimestre. Além disso, a fabricante de aviões disse que seu conselho aprovou o lançamento de um derivado de cargueiro A350.

“Ao selecionar um ETF referenciado no VGT, o investidor aplicará em empresas inovadoras, que fazem parte de um mercado em expansão, e com potencial de crescimento de longo prazo fora do Brasil”, explica Rogerio Santana, diretor de relacionamento da B3.

O McDonald’s divulgou, nesta quarta-feira, balanço financeiro que superou as expectativas do mercado, impulsionado pelo robusto crescimento das vendas em meio à recuperação da crise econômica provocada pelo coronavírus. No documento, a empresa informou ter obtido lucro líquido de US$ 2,22 bilhões no segundo trimestre de 2021, comparado com o ganho de US$ 483,8 milhões no mesmo período de 2020.

Mas, enquanto a discussão da proposta do IR tem avançado na Câmara, com apresentação do parecer preliminar do deputado Celso Sabino (PSDB-PA), o Senado não andou com a da PEC e, agora, pretende recuperar o tempo perdido.

“Tenho convicção de que esta parceria contribuirá para o crescimento do setor mineral baiano e o avanço do transporte ferroviário da VLI no Estado por meio da Ferrovia Centro-Atlântica”, acrescentou.

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