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AgendaReino Unido: BoE divulga decisão de política monetária às 8h;FGV: Indicador Antecedente de Emprego (IAEmp) de julho às 8h;EUA/Deptº do Comércio: balança comercial de junho às 9h30;EUA/Dpto Trabalho: Pedidos de auxílio-desemprego da semana até 31/07 às 9h30;EUA: Diretor do Fed Christopher Waller fala em evento do American Enterprise Institute às 11h.

BNDES quer Correios e Eletrobras prontos para venda no 1º semestre de 2022

A expectativa é que, depois de voltar ao patamar de 2019, a inadimplência do banco se estabilize, o que deve ocorrer no próximo ano. O executivo lembrou que o indicador que mede os calotes está “melhor do que o imaginado em março de 2020”, quando a pandemia estourou no País.

A Tupy (TUPY3) lucrou R$ 31 milhões no segundo trimestre deste ano e conseguiu reverter prejuízo de R$ 15 milhões do segundo trimestre do ano anterior.

A receita obtida com os embarques aos norte-americanos mais que dobrou no acumulado do ano, a 393,8 milhões de dólares.

“Com a alta de juros, o que se espera a partir daí é o ingresso de mais recursos estrangeiros para aplicação em renda fixa no Brasil. Com a maior oferta de dólares no mercado doméstico, a expectativa é de que a moeda norte-americana caia”, explicou à Reuters Bruno Mori, da Planejar (Associação Brasileira de Planejadores Financeiros).

Foto: Divulgação/B3O Ibovespa teve um dia ambíguo nesta quinta-feira (5). O índice finalizou o dia em leve queda de 0,14%, cotado a 121.632,92 pontos. O principal fato foi o aumento da Selic, a taxa básica de juros, realizada pelo Copom na noite da última quarta-feira em 1 ponto percentual, chegando a 5,25%. Além disso, a mineradora Vale registrou uma das maiores baixas do dia e impulsionou o índice hoje.

A antiga Via Varejo, conhecida desde abril através de um comunicado como Via, adotou um novo código para as suas ações, substituindo de VVAR3 para VIIA3, começando no dia 16 de agosto.

A Gol anunciou nesta terça-feira (3) que assinou acordos para aquisição de 28 aeronaves adicionais Boeing 737 MAX-8, que devem reduzir em 8% os custos unitários da companhia em 2022.

O valor superou a estimativa de analistas, que haviam previsto lucro líquido de 30,7 bilhões de reais.

Como resultado dos novos acordos, a Gol encerrará 2021 com 28 aeronaves 737 MAX 8, o que representará 22% da frota total, e até o final de 2022 deverá contar com 44 aeronaves 737 MAX, ou 32% da frota total.

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