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Como parte do acordo, Musk disse que fornecerá uma garantia de 21 bilhões de dólares. Não está claro como ele cobrirá os 17 bilhões de dólares restantes. Musk detém uma participação de 43,61% na empresa de foguetes SpaceX, avaliada em 100 bilhões de dólares.

A Multiplan (MULT3) divulgou os resultados do primeiro trimestre, nesta quinta-feira (28). A empresa registrou lucro líquido de R$ 171,5 milhões, crescimento de 270,5% quando comparado com o mesmo período de 2021. 

O comprometimento de rendas das famílias com o Sistema Financeiro Nacional (SFN) terminou 2021 em 27,9%, contra 23,7% no ano anterior.

“A administração da brMalls entende que a combinação de negócios proporcionará uma nova companhia com liderança comercial, ganhos de escala, captura de sinergias e maior capacidade de investimento”, acrescentou a empresa.

A semana não começou bem para a bolsa asiática. Nesta segunda-feira (02), o pregão sofreu após fortes perdas em Wall Street na semana passada e também reagindo aos dados que mostram que a manufatura chinesa se contraiu no ritmo mais forte em mais de dois anos. Esse recuo se deve aos impactos da política zero covid na segunda maior economia do mundo.

Essa é a primeira venda de ações da Tesla por Musk desde que ele vendeu 16,4 bilhões de dólares em ações em novembro e dezembro.

Em Taiwan, o índice TAIEX também não abriu devido a feriados, e ficou fechado. Em Sydney o índice S&P/ASX 200 recuou 1,18%, a 7.347 pontos.

Embraer (EMBR3)

O Ibovespa opera em alta, nesta sexta-feira (29), buscando sua terceira valorização consecutiva.

Os preços foram impulsionados por um aumento persistente da energia e alimentos, mostraram dados da agência de estatísticas da União Europeia Eurostat nesta sexta-feira.

A companhia registrou lucro líquido de US$ 2,72 por ação. De acordo com a pesquisa da Refinitiv, analistas esperavam lucro de US$ 2,56. 

A Localiza divulgou na noite da véspera que teve lucro líquido de 517 milhões de reais de janeiro a março, alta de 7,3% sobre o desempenho de um ano antes, apesar de ter vendido menos carros seminovos diante da priorização aos segmentos de aluguel e gestão de frotas.

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