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O Presidente Nacional do PSD, Gilberto Kassab, revelou em entrevista ao programa BM&C Market, na BM&C News, que fez um convite oficial ao presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (DEM-MG) para representar o partido na Presidência da República. Para o ex-ministro, “o convite foi feito e faltam apenas alguns detalhes para que Pacheco possa ser o candidato do PSD, do nosso partido, em 2022”, revelou.
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A sessão é positiva para Localiza (RENT3) que registra alta de 7,30% e Unidas (LCAM3) que sobe 6,43%.
A média diária de embarques de soja atingiu 252,46 mil toneladas na primeira semana de setembro, alta de 24,4% ante o mesmo mês completo do ano passado, mostraram dados da Secretaria de Comércio Exterior (Secex) nesta segunda-feira, dando sequência ao movimento positivo de exportações visto em agosto.
Kassab falou também sobre o cenário político para 2022 e terceira via.
“O incentivo do Bolsonaro é brigar… E agora gasolina, dólar, inflação… todos esses assuntos sumiram (da pauta do governo)”, disse um gestor de uma grande instituição financeira na capital paulista, avaliando que o mercado ainda tem espaço para piorar antes de qualquer alívio mais consistente.
A operadora do hotel administra 121 propriedades e tem mais de 50 projetos em andamento.
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O Cade afirmou que esta fusão oferece grandes riscos para a competição no mercado de locação de veículos (RAC). O tamanho da concentração no RAC giraria em torno de 70% após a fusão das duas companhias.
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O presidente da Abrava, Wallace Landim, conhecido como Chorão, avalia que o movimento é de cunho político com participação de empresários de transporte e seus funcionários celetistas, e não de transportadores autônomos. “Os caminhoneiros estão sendo usados como massa de manobra. Existe um movimento com interesse de empresas e do agronegócio atrás do financiamento desses atos. Está claro que a pauta não é da categoria”, disse Chorão. De acordo com ele, uma greve geral neste momento seria prejudicial às atividades dos autônomos. “Uma paralisação nesse momento tiraria vários transportadores do ramo e ainda em uma pauta política seria prejudicial à categoria. Muitos motoristas não conseguiriam parar 10 a 15 dias”, afirmou Chorão, que foi um dos principais líderes da categoria na greve de 2018.
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