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• 2024-08-14 19:19:06

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Agenda econômica:

No campo corporativo, o Tribunal de Contas da União (TCU) aprovou, nesta quarta-feira (18), a segunda etapa do processo de privatização daEletrobras (ELET6), por 7 votos a 1.

O novo número inclui o 1,7 bilhão de reais que já havia sido bloqueado no primeiro bimestre.

O clima na Ásia é de apreensão, visto que há inflação elevada, aumentos de juros, a desaceleração da China em meio ao combate contra a covid-19 e a guerra na Ucrânia pesam na economia global, que pode até enfrentar uma recessão este ano, segundo o Instituto de Finanças Internacionais.

Em março deste ano, Musk desafiou Vladimir Putin, presidente da Rússia. Na postagem, ele chamava o chefe de Estado para uma “luta” e disse que o ganhador ficaria com a Ucrânia, país que vive sob ataques russos.

Nesta quinta-feira (19), um novo grupo de beneficiários do Auxílio Brasil começam a receber suas parcelas referentes a maio, com a liberação dos recursos para quem possui NIS (Número de Inscrição Social) final 2.

Foi determinado no processo de desestatização da Eletrobras, o teto de R$ 6 bilhões para o uso global dos recursos do FGTS na compra de ações na oferta pública.

Alegria, Alto, Amparo, Andradina, André, Araçariguama, Avaré, Barreto, Barretos, Barueri, Batatais, Bauru, Bebedouro, Boituva, Cajati, Campinas, Campo, Campos, Carlos, Carvalho, Conceição, Cruzes, Cujubim, Diadema, Dourados, Epitácio, Fernandópolis, Franca, Fronteiras, Garças, Grande, Guarulhos, Hortolândia, Ibaté, Indaiatuba, Jacupiranga-Cananéia, Jaguariúna, Jales, Jambeiro, Jardinópolis, Jundiaí, Lagoas, Lins, Magda, Mairinque, Mauá, Mongaguá, Mor, Ourinhos, Ouroeste, Palmeiras, Panorama, Paranapuã, Pardo, Paulicéia, Paulista, Paulínia, Paulo, Pederneiras, Pedreira, Pindamonhangaba, Piracicaba, Pirassununga, Pontal, Preto, Promissão, Registro, Rocha, Salgado, Sampaio, Santos, Socorro, Solteira, São Paulo, Sul, Sumaré, Tarabai, Taubaté, Tremembé, Turmalina, Urânia, Valinho e Vicente.

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O Deputado Federal Júlio Lopes (PP-RJ) disse que é necessário fazer a distribuição do tráfego para o Galeão. “Eu acho que o governo tem acertado muito nos processos de privatização, na sua aceleração, nós temos apoiado, mas no caso Santos Dumont eles cometeram um equívoco enorme de aumentar sua capacidade para 9 milhões de passageiros. Isso era absolutamente indevido”, disse durante entrevista à BM&C News.