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Para o fundo, seria adequado exigir autorização para prestação de serviços com ativos digitais e conformidade de regras entre criptoativos e produtos correlatos já regulados. Por exemplo, se usados para pagamentos, deveriam ser regulados por bancos centrais.

Entretanto, para Érick Allison Batista de Souza, professor especializado em Macbooks da Tech Channel Centro de Capacitação, a pergunta é outra: como as empresas provedoras de internet atuais vão poder competir com uma empresa que conseguiu cobrir o planeta inteiro?

Confira os destaques desta quinta-feira:

Tensão entre Rússia e Ucrânia: “Obviamente tem muito interesse, não dá para ser ingênuo”, afirma estrategista

Confira a análise na íntegra:

WEG S.A (WEGE3)A Weg, especializada na construção de motores, foi fundada em 1961 por três famílias, os Voigt, Silva e Werninghaus. As iniciais dos primeiros nomes de seus fundadores acabaram dando nome a empresa: Werner Ricardo Voigt, Eggon João da Silva e Geraldo Werninghaus. A empresa abriu seu capital em 1971 e atualmente as três famílias têm 64,5% de participação societária.

O Banco Inter (BIDI11) está liderando as quedas, após divulgar os resultados do quarto trimestre de 2021. “Tecnicamente, é um cenário extremamente de baixa”, disse o analista técnico da Toro Investimentos, Victor Lima, durante participação na programação da BMC News nesta terça-feira (22).

Os cancelamentos iniciaram no último domingo (20) e foram motivados principalmente pelo aumento das tensões entre o país do leste europeu e a Rússia. De acordo com o governo da Ucrânia, a Lufthansa suspendeu os voos até o dia 28. Os voos do Grupo Lufthansa para Lviv, localizado no oeste da Ucrânia, seguirão operando.

Patrice Etlin, sócio da Advent, disse que aempresade private equity vê espaço para consolidação no setor de materiais de construção nos EUA. A gestora usou para o negócio recursos do seu sétimo fundo para a América Latina, de 2 bilhões de dólares.

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A fabricante de aeronaves Embraer (EMBR3) informou nesta sexta-feira que seu conselho de administração aprovou uma pausa de três anos no programa de desenvolvimento do jato E175-E2.

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