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• 2024-08-13 04:28:34

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*Com informações da Agência Brasil

O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) recuou 23,5%, para US$ 6,3 bilhões.

A companhia divulgou mais cedo resultados acima do esperado pelo mercado para o primeiro trimestre, com lucro líquido de 2,6 bilhões de reais.

O resultado ficou muito abaixo do esperado pelo mercado, que projetava crescimento anual de 1,1%.

A Berkshire Hathaway também reportou uma perda de US$ 1,58 bilhões em seus investimentos e derivativos, reflexo do declínio do mercado norte-americano nos três primeiros meses de 2022. Além disso, a gestora também registrou uma diminuição nas recompras de ações para US$ 3,2 bilhões, ante US$ 6,9 bilhões no primeiro trimestre de 2021.

A Gol (GOLL4) se surpreendeu com o retorno de viagens corporativas no final do primeiro trimestre e continuação da demanda por lazer e avalia que o indicador que mede receita por assento por quilômetro percorrido (Rask) será maior no segundo trimestre ante os três primeiros meses do ano.

A Usiminas aprovou o pagamento de dividendos no valor de R$ 734,2 milhões, correspondente a R$ 0,571934991 por ação ordinária e R$ 0,62912849 por ação preferencial.

Inicialmente, os beneficiados são os que possuem os números 1 e 6 como o dígito final do cartão. Os pagamentos serão realizados juntamente com os benefícios referentes a abril.

A empresa registrou resultado operacional medido pelo lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) de R$ 1,14 bilhão no período, um aumento de 41,3% ante os três primeiros meses de 2021.

PrazoQuanto ao prazo, a maior parcela de vendas se concentrou nos títulos com vencimento entre um e cinco anos, que alcançaram 81, 25% do total. As aplicações em títulos com vencimento acima de 10 anos representaram 17,09%, enquanto os títulos com vencimento de cinco a 10 anos corresponderam 1,66% do total.

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O texto foi aprovado com 418 votos a favor e sete contras. Os deputados rejeitaram destaque que pretendia fixar em 45 dias o prazo máximo para o início do pagamento do benefício para aqueles que forem considerados elegíveis ao programa.

Segundo o presidente-executivo da companhia, James Bellini, o movimento está sendo apoiado em parte pela volta das viagens turísticas e a migração de parte dos passageiros dos trajetos aéreos para os rodoviários, fugindo de passagens mais caras devido ao repasse de custos maiores por causa do combustível de aviação.