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• 2024-07-08 21:11:15

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Nos EUA, as bolsas fecharam em baixa. O S&P 500 indicou -1,70% (4.357,73), o Nasdaq registrou -2,19% (14.713,90), enquanto o Dow Jones ficou em -1,78% (33.970,47).

O VA-X4 pode transportar até quatro passageiros e um piloto, com alcance de 160 km (100 milhas) e velocidade máxima de 320 km/h (200 mph). “A aeronave eVTOL também produz 100 vezes menos ruído do que um helicóptero em voo de cruzeiro, e 30 vezes menos nos momentos de decolagem e pouso”, diz em nota, destacando a tecnologia de ponta com parceiros e fornecedores renomados, incluindo Honeywell, Microsoft, Rolls-Royce e Solvay.

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Ambipar (AMBP3)Apesar do baque inicial no Ibovespa, os papéis da empresa parecem não terem sofrido. Porém, conforme passou o pregão, a AMBP3 foi perdendo força e fechou em queda de 2,18%, a R$ 55,71.

O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) prevê que o edital de privatização dos Correios seja publicado em abril do próximo ano. Em um seminário realizado na segunda-feira (20), o diretor de Concessões e Privatizações do BNDES, Fábio Abrahão, afirmou que o serviço postal universal seja financiado pelo serviço de entregas de produtos.

“O referido memorando não gera nenhum vínculo, nem obrigações, tampouco ônus para nenhuma das partes”, disse a Eletrobras em nota.

Às 11:33 (horário de Brasília), o índice Dow Jones subia 0,29%, a 34.070 pontos, enquanto o S&P 500 ganhava 0,22833%, a 4.368 pontos. O índice de tecnologia Nasdaq avançava 0,27%, a 14.754 pontos.

O valor do mercado de criptomoedas caía 10%, para menos de 1,94 trilhão de dólares, ante 2,17 trilhões do último sábado.

Super Quarta, expectativa para Selic, acordo da Evergrande e o que move o mercado hojeCâmara dos EUA aprova projeto para suspender limite da dívida e financiar governoInvestidores têm monitorado a Evergrande de perto, temendo que um possível calote de uma das maiores incorporadoras imobiliárias da China crie riscos financeiros sistêmicos e gere problemas para todo o mercado.

Movimento de caminhões em via da capital paulista – REUTERS/Carla CarnielAs perdas de receita das concessionárias de rodovias federais que foram afetadas pela pandemia do coronavírus deverão ser recompostas por reajustes nas tarifas de pedágio cobradas dos usuários. O formato é idealizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), responsável por reequilibrar os contratos das empresas que administram estradas federais. A diretoria da ANTT ainda precisa aprovar a proposta, que foi explicada nesta segunda-feira, 20, em reunião participativa promovida pelo órgão em uma última rodada de debate com o setor, reunindo concessionárias e usuários.

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O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, perdeu 0,7%, enquanto o índice de Xangai teve alta de 0,4%.

O acordo foi assinado no momento em que a Eletrobras trabalha para avançar com as obras de Angra 3.