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Em novembro do ano passado, a Meta realizou um corte de 13% da força de trabalho da companhia. O movimento foi uma tentativa de se tornar uma organização mais eficiente.
Confira o release completo dos resultados da empresa clicando aqui.
O EBITDA (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) teve resultado positivo de R$ 523,7 milhões, diminuindo em 32% em comparação ao 4T2021.
A jornalista Paula Moraes, sócia e apresentadora da BM&C News também vai mediar um dos painéis.
À vista disso, em um pregão repleto de leilões, as ações caíam 23,97%, a R$ 2,22, às 13h10 desta quinta-feira (9). Vale destacar que, após a divulgação do resultado do quarto trimestre de 2022 na semana passada, a companhia perdeu um valor de cerca de R$ 12 bilhões na bolsa.
Segundo ela, a projeção de valorização está na base de 20% ao ano – bem acima de investimentos tradicionais. Lembrando que esta é apenas uma estimativa, já que não existe garantia de retorno no mundo dos investimentos.
Nesse sentido, a companhia comunicou a distribuição de proventos no valor bruto de R$ 568 milhões, referentes ao exercício de 2022. Portanto, R$ 237,5 milhões serão distribuídos como juros sobre capital próprio e os R$ 330,5 milhões restantes serão pagos como dividendos.
Nos EUA, o Índice de Preços das Despesas de Consumo Pessoal (PCE) dos Estados Unidos cresceu 0,6% em janeiro de 2023 na comparação mensal, de acordo com informações divulgadas pelo Departamento de Comércio norte-americano. Em dezembro, houve uma variação mais baixa de 0,2%. Com isso, a variação anual do PCE ficou em 5,4%.
A economista afirma que a decisão é acertada ainda do ponto de vista da sustentabilidade. Já que retira subsídios de combustíveis não renováveis, e mostra disposição do governo de seguir em direção a uma economia de baixo carbono. “Não faz sentido não onerar, em termos de tributos, combustíveis de origem fóssil, se o objetivo é rumar para transição da matriz energética”.
JSL. Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta sexta-feira (3), a JSL (JSLG3), empresa de logística do grupo Simpar (SIMH3), anunciou a sétima aquisição após abrir IPO em 2020. Dessa vez, a companhia comprou a IC Transportes.
“Quando vendemos a obra ou parte do acervo, o investidor recebe o valor proporcional à quantidade de tokes que ele adquiriu, já considerando a valorização do ativo durante o período”, explica Ana Maria Carvalho, Head de investimento em arteda Hurst Capital, durante participação no podcast New Deal, da BM&C News.
“Normalmente, essa alta de educação fica indexada ao próprio IPCA, ou seja, o reajuste das mensalidades é baseado na inflação do ano anterior”, concluiu.
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