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O programa incluirá a plataforma de captação e registro Basement; a Beegin, em parceria com a Câmara Interbancária de Pagamentos (CIP) e a Finchain e a Câmara Interbancária de Pagamentos (CIP); e a fintech de infraestrutura de mercado Vórtx.

“Acreditamos que seus múltiplos são atraentes em comparação com seus pares brasileiros (-65% abaixo da mediana de P/L22e) e pares globais (41% abaixo dos pares internacionais)”, conclui o Safra.

O pedido foi feito pela Avantto, uma empresa com sede no Brasil, com entregas programadas para começar em 2026.

Assim, o valor por ação dos dividendos será de R$ 0,0550, enquanto os juros sobre o capital próprio pagarão R$ 0,0350 para cada papel. Logo, para ter direito ao provento, o acionista deve estar com posição comprada em 30 de setembro deste ano.

Os analistas optaram por aumentar exposição ao setor de energia adicionando a empresa de exploração e produção PetroRio (PRIO3) e a produtora integrada de energia e distribuidora de combustível Raízen (RAIZ4).

Outros mesesNa semana passada, os economistas do mercado financeiro alteraram a previsão para o IPCA em julho de 2021, de alta de 0,71% para 0,87%, conforme o Relatório de Mercado Focus. Um mês antes, o porcentual projetado era de 0,44%.

Banco Pan (BPAN4) lidera as altas do índice (-1,59%, R$ 26,77) depois de anunciar a incorporação da Mosaico, dona do Buscapé, Bondfaro e Zoom. A operação, cujo valor não foi revelado, será realizada via troca de ações.

BOLSONARO NEGA RACIONAMENTO*

Mas, para isso, seria preciso investir na promoção do Brasil no exterior. “Estamos lutando por recursos para isso, porque a briga pelo turista internacional é briga de cachorro grande. O turismo é dinheiro na veia da economia. A gente vêhojeum país como o México, que tem US$ 500 milhões para divulgar seu país lá fora. Por isso que o México recebe praticamente quase dez vezes mais turistas estrangeiros que o Brasil. Nós estamos lutando junto com o Congresso Nacional, para que a Embratur tenha mais recursos”, acrescentou.

A EcoRodovias comunicou que sua controlada indireta Concessionária Ecovias do Araguaia assinou contrato de concessão com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), para exploração por 35 anos de trechos das BR-153, da BR-414, BR-080, num total de 850,7 km, nos estados de Goiás e Tocantins.

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Em dezembro, será realizado um leilão de reserva de capacidade. “Nós teremos unidades geradoras de energia, boa parte delas termelétricas, que darão suporte ao sistema, em caso de necessidade, como a que estamos passando nesse momento de escassez”.

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