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Segundo a empresa, o valor estimado de firma para 100% do capital social das sociedades que foram compradas é de R$ 296,3 milhões, sendo que o endividamento líquido será deduzido deste valor.

Radar Febraban aponta descrença crescente do brasileiro na recuperação econômicaLira diz que explicações de Luna sobre preços de combustíveis não foram satisfatórias

O próprio Lira disse em evento online nesta quinta que a matéria deveria ser votada só na terça, mas garantiu que a proposta estará pronta para o plenário da Casa na quarta-feira da semana que vem.

A Vamos fará uma oferta restrita primária de cerca de até 65,6 milhões de ações, que espera precificar em 23 de setembro, segundo fato relevante da empresa de locação de caminhões, máquinas e equipamentos enviado à Comissão de Valores Mobiliários (CVM) na noite de quarta-feira.

O destaque desta quinta-feira (16) são os indicadores. Por aqui, o mercado fica de olho nos dados do IGP-10 e na divulgação do IPC-S. O IGP-10 calcula os preços ao produtor, consumidor e na construção civil entre os dias 11 do mês anterior e 10 do mês de referência.

A MSC disse que a oferta, que está sujeita a certas condições, será lançada por meio da emissão de um edital, seguido de um leilão de ações no prazo de 30 dias a partir desse edital.

O passo da Adobe acontece após uma parceria com a FedEx no começo do ano que ajuda lojistas a administrarem o envio de mercadorias e serviços de logística.

QUEM É A PRENETICS

Em apresentação inicial sobre a agenda, o presidente da autarquia, Roberto Campos Neto, defendeu que, com o lançamento da agenda, o BC visa liderar pelo exemplo dentro do sistema financeiro nacional, em consonância com melhores práticas internacionais.

Dados divulgados mais cedo mostraram que as vendas no varejo dos Estados Unidos cresceram inesperadamente em agosto, o que pode reduzir as expectativas de uma desaceleração acentuada no crescimento econômico no terceiro trimestre.

Nesta quinta-feira, ao falar do lançamento a jornalistas, Vanessa Castanho, responsável pela marca Citroën na América do Sul, admitiu que a crise de abastecimento de peças na indústria torna o setor menos previsível. Descartou, contudo, risco de a falta de componentes comprometer a chegada do novo C3.

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