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A concessionária RIOGaleão anunciou nesta quinta-feira que apresentou ao governo pedido de devolução do aeroporto internacional Tom Jobim, citando impactos da crise da economia e da Covid-19 sobre o setor de aviação.
RADAR CORPORATIVO
O executivo não descarta, no entanto, passos mais ambiciosos no futuro, com a empresa chegando a São Paulo, mercado dominado pelos atacarejos Assaí e Atacadão. “Acredito que daríamos um xeque-mate. Quem sabe daqui alguns anos olharemos outras fronteiras. Vemos barreira zero para a entrada, mas primeiro queremos fortalecer onde já estamos”, afirma. Uma das estratégias para a entrada em outras regiões poderia ser usar uma das marcas que não o atacarejo, e em cidades do interior.
1 – JBS (JBSS3)Setor: Alimentos e Bebidas
O grupo de educação Cogna anunciou na noite de quinta-feira que o presidente-executivo, Rodrigo Galindo, deixará o posto para assumir o comando do conselho de administração da companhia.
“Foi a alimentação no domicílio (1,44%) que influenciou essa alta. Mais do que a alimentação fora do domicílio, que desacelerou de 0,98% para 0,25%. Os principais destaques foram as carnes (1,32%) e as frutas (3,40%), que embora tenham desacelerado em relação ao mês anterior, tiveram os maiores impactos nesse grupo, 0,04 p.p e 0,03 p.p, respectivamente”, explica o analista da pesquisa, André Filipe Almeida.
O agronegócio ocupa um lugar muito importante para economia mundial, além de contribuir para o crescimento da exportação do país.
Confira a análise na íntegra:
Atualmente, a RIOgaleão é controlada pela Changi Airports, de Cingapura, que tem 51%, enquanto a Infraero tem 49% restantes. A concessionária afirmou que vai continuar operando o terminal até que um novo operador seja definido em leilão pelo governo federal.
Com o aumento das tensões, os índices acionários norte-americanos estão operando em forte queda e revertendo a leve alta registrada no início do pregão. Por volta das 16h48, o S&P 500 cai 1,80%, enquanto a Nasdaq e a Dow Jones operam em baixa de 2,76% e 1,33%, respectivamente.
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O negócio foi firmado entre a subsidiária Eletronuclear e o consórcio formado por Ferreira Guedes, Matricial e ADtranz.
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