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• 2024-08-15 09:43:18

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Por volta das 11h40, o principal índice da bolsa brasileira opera em alta de 0,40%, cotado a 102.723 pontos.

Além disso, a super quarta terá as decisões de política monetária do Federal Reserve e do Banco Central brasileiro, enquanto o Banco Central Europeu divulga a decisão sobre juros na quinta-feira (4). Fora isso, agenda conta ainda com as companhias norte-americanas e brasileiras promovendo uma temporada de balanços agitada aos investidores.

Considerada como uma “revolução para as futuras missões espaciais”, planejadas com o objetivo de levar tripulações e cargas para a Lua e, posteriormente, Marte, a missão seria o primeiro teste de voo integrado entre a espaçonave, de 50 metros de altura, e o novo foguete, de 70 metros.

Já entre os meses de maio e outubro, a alta média do S&P500 neste período analisado foi de 2%.

De acordo com Rafael Mello, sócio de Mazzucco & Mello advogados, que representa a empresa no pedido de falência, a credora prestava serviços de tecnologia da informação para a Saraiva, que era um cliente importante para eles. Contudo, com a recuperação judicial da rede de livrarias a fornecedora viu sua situação financeira ficar comprometida.

No acumulado do ano, o IRPJ e a CSLL somaram R$ 152,70 bilhões, com queda real de 0,76%. Esse desempenho é explicado pelo crescimento real de 7,62% da estimativa mensal, de 15,81% do balanço trimestral e de 6,35% do lucro presumido, conjugado com o decréscimo real de 35,16% na declaração de ajuste do IRPJ e da CSLL, relativa a fatos geradores ocorridos em 2022.

O lucro líquido da Suzano foi de R$ 5,243 bilhões entre os meses de janeiro e março deste ano, uma retração de 49% em relação ao 1T22. Na comparação com o quarto trimestre do ano passado, a queda foi de 30%.

A ordem internacional será muito diferente nos próximos anos. O Brasil deveria tratar a China, doravante, como parceiro estratégico de maior relevância, modificar a natureza do relacionamento e elevar o patamar do relacionamento, inclusive acelerando um possível acordo comercial, buscando livrar-se das amarras do Mercosul, que precisa ser revertido a uma área de livre comércio e não um mercado comum. O Brasil deveria aderir à Nova Rota da Seda e buscar os investimentos imprescindíveis à infraestrutura que lhe garantam competitividade global.

“Estamos trabalhando muito pelo presente e pelo futuro do setor, e isso engloba a busca de novos destinos, com alguns já confirmados para 2023/2024, melhorias na infraestrutura, nos custos, no ambiente de negócios do Brasil, além investimentos em sustentabilidade rumo à meta de diminuir as emissões de carbono em 40% até 2030 e zerá-las até 2050, entre outras coisas”, afirmou, em nota.

Mediante a esse cenário, o analista técnico da DVInvest, Dalton Vieira, deu sua avaliação do gráfico das ações em sua participação ao BM&C Closing, avaliando que as perspectivas não são de queda para os ativos. “Nos últimos 2 meses, essa ação teve uma queda muito forte. Ou seja, a entrada da pressão vendedora foi muito grande”, explica o analista.

A próxima temporada também terá 35 navios de longo curso, que farão paradas em 47 destinos de 15 estados, como Amapá, Amazonas, Pará, Maranhão, Ceará, Rio Grande do Norte, Pernambuco, Alagoas, Bahia, Espírito Santo, Rio de Janeiro, São Paulo, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul.

No longo prazo, os economistas fizeram apenas duas modificações. Para 2025, o mercado cortou a projeção do PIB de 1,72% para 1,70%, enquanto diminuiu a estimativa do dólar para R$ 5,32 em 2026, de R$ 5,35 do último levantamento.