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O conglomerado sul-coreano, deste dinheiro, reservou 180 trilhões de won para o seu país natal e agora planeja contratar mais 10.000 pessoas durante o período, além de já ter planejado mais 30.000 novos empregos. A companhia também pensa a longo prazo, a Samsung Electronics de investir US $ 151 bilhões até 2030 para se aprofundar na fabricação de chips avançados.
OMercadoLivreanunciou nesta terça-feira a compra de 100% da plataforma de entrega de encomendas Kangu, ampliando a aposta em logística própria como diferencial na América Latina, uma das regiões onde o comércio eletrônico mais cresce no mundo.
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A Kepler Weber realiza pela primeira vez, em 27 de agosto, a partir das 9h, o Kepler Day, no formato online, aproximando ainda mais a diretoria da empresa com o mercado de capitais. Líder na América Latina em soluções de pós-colheita para beneficiamento, armazenagem de grãos e movimentação de granéis em portos, a companhia vai trazer para o evento sua “visão de futuro” para os negócios.
A Vibra vai dizer a seus acionistas que sua prioridade continua a ser a logística, com a ampliação de sua capacidade de entrega, mesmo que precise recorrer a fornecedores externos. Mais cedo, ação da Vibra Energia (#BRDT3) liderava as altas do Ibovespa, com valorização de 0,99%, negociada a R$ 26,54.
Grandes empresas brasileiras foram vítimas desse tipo de ação nos últimos meses, como o laboratório Fleury, a Protege (de segurança) e a gigante das carnes JBS, que pagou um resgate de US$ 11 milhões após ser alvo de um ataque nos EUA que afetou também as operações na Austrália e no Canadá.
A Tigre, fabricante de tubos e conexões, pediu registro de companhia aberta na Comissão de Valores Mobiliários (CVM), mas não para oferta de ações. O pedido é de registro na categoria B, que permite oferta de títulos de dívida como debêntures, desde que não sejam conversíveis em ações.
“Para 2022, as expectativas estão ancoradas em uma acomodação nos preços internacionais das commodities e na baixa probabilidade de um fenômeno La Niña intenso, gerando, por conseguinte, menor pressão sobre alimentos, combustíveis e energia elétrica”, disse o Ipea.
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No entanto, a EIG entregou a proposta vinculante sozinha, de acordo com a fonte, que pediu anonimato para discutir assuntos confidenciais. A empresa segue em conversas com Enbridge e Fluxys sobre uma possível parceria para investimento e operação dos ativos, caso a oferta da EIG seja a vencedora, acrescentou a fonte.
Segundo a empresa de transporte rodoviário de carga Road Haulage Association, as restrições causadas pela pandemia nos últimos 18 meses atrasaram novas contratações. O grupo diz que a Grã-Bretanha tem cerca de 100 mil motoristas atualmente, de um total pré-pandemia de 600 mil.
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“Está claro que as economias da região estão sofrendo mais com a Covid-19 do que antes. O maior fator é que a Ásia está pouco vacinada”, disse Rob Carnell, chefe de pesquisa para a Ásia-Pacífico do ING em Cingapura.
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