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Acompanhando o minério de ferro, Vale (VALE3) tem alta de 3,83%, CSN (CSNA3) +2,17% e Usiminas (USIM5) +2,89%.
Entre as ações com as maiores quedas, estão: Weg (WEGE3: -1,73% – R$ 35,87); Grupo Natura (NTCO3: -1,39% – R$ 26,19); e Azul (AZUL4: -0,84% – R$ 25,85).
Ao lado dele, o presidente da Caixa, Pedro Guimarães, informou que o saque poderá ser feito em até cinco dias após a indicação das prefeituras. “O que precisa agora são as prefeituras indicarem os bairros – ou é toda a cidade, ou é parte. Ao fazer isso, nós pagamos em até cinco dias, utilizando agências, lotéricos, correspondentes ou aplicativo Caixa TEM”, afirmou Guimarães, que ressaltou que o saque será do valor que houver em conta, até o limite de R$ 6.220,00.
OSenado norte-americanoaprovou, na última quinta-feira (9), o primeiro de dois projetos de lei necessários para aumentar o limite de dívida do governo federal de US$ 28,9 trilhões, e evitar um calote sem precedentes. O documento foi enviado ao presidenteJoe Bidenpara assinatura.
Os percentuais de redução de gastos são os maiores registrados pela pesquisa desde o início da pandemia: 18 pontos percentuais acima do maior índice (40%) em maio de 2020 e abril de 2021.
Já no radar corporativo, a Fleury (FLRY3) informou ao mercado nesta segunda-feira que assinou documento preliminar não vinculante para criação de uma sociedade com o Hospital Albert Einstein.
A Simpar afirmou em comunicado que a Sagamar será incorporada pela subsidiária Original Holding em estratégia para expandir a capilaridade de marcas de veículos leves novos e usados.
Como o Log4j é distribuído gratuitamente, não está claro quantos servidores foram afetados pelo bug, mas o software de registro foi baixado milhões de vezes, disse Goers.
Em LONDRES, o índice Financial Times recuava 0,13%, a 7.282,36 pontos.
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O Facebook anunciou em outubro que sua controladora tinha mudado de nome para “Meta Platforms”, para ressaltar o foco da companhia nos chamados “metaversos”.
A Volvo acrescentou que “pode haver um impacto nas operações da empresa”, sem especificar quais. A montadora disse que não identificou impactos para a segurança dos veículos dos clientes ou seus dados pessoais.
Nascimento diz que o setor aumentou preços porque enfrenta forte alta de custos. Segundo ele, neste ano o aço, por exemplo, subiu 90% e o plástico, 50%. O preço do frete marítimo de um contêiner, que era de US$ 1 mil, hoje está em US$ 15 mil, depois de ter atingido US$ 30 mil ao longo do ano. Além disso, pesam na produção os custos com energia elétrica e a desvalorização do câmbio, uma vez que boa parte dos insumos é importada. “Seguramos 85% dos aumentos”, afirma o dirigente.
Nesse sentido, Werner destacou que a expectativa para 2022 é que tenhamos um aumento expressivo no cultivo de grãos. “Ano que vem, nós vamos ter cerca de 35 milhões de toneladas de grãos a mais, sendo que 30 milhões são de milhos”, afirmou. Desse modo, pode causar um déficit porque o país investiu em apenas 5 milhões de toneladas este ano. “Esse ano, o Brasil investiu 5 milhões de toneladas em silos, quase o dobro do ano anterior, isso vai causar um déficit”, concluiu.
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