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De acordo com a ANP, o objetivo da mudança “é deixar o preço do combustível mais preciso e claro para o consumidor, além de estar alinhado com a expressão numérica da moeda brasileira”.
Entre as poucas altas, a Suzano (SUZB3) subiu 2,71%, em meio à alta do dólar e após a companhia lucrar R$ 10,3 bilhões no primeiro trimestre. Klabin (KLBN11) também avançou 1,17%.
A demanda por voos da Gol avançou 209,5% em abril na comparação com o mesmo período do ano anterior, enquanto a oferta subiu 227,8%, disse a companhia aérea em comunicado ao mercado nesta quinta-feira.
Por ser um benefício bimestral, o Auxílio Gás não será pago neste mês de maio, tendo o pagamento retomado em junho. Os pagamentos são feitos nos meses pares, seguindo o Auxílio Brasil.
Enquanto isso, com o crescimento desacelerando e a empresa ainda quase totalmente dependente de anúncios digitais para receita, a Meta tem cortado alguns investimentos de longo prazo.
Economistas calculam uma defasagem com os valores praticados no mercado internacional de 19% para a gasolina e de 25% para o diesel.
Nos EUA, em reunião realizada pelas autoridades do Federal Reserve (Fed, banco central dos EUA), o Comitê Federal de Mercado Aberto (Fomc, na sigla em inglês) decidiu aumentar, nesta quarta-feira, a taxa básica de juros do país em 0,5 ponto percentual, para um intervalo entre 0,75% a 1,00%.
Ainda nos Estados Unidos, também haverá a divulgação de empregos privados ADP mensal de abril, com projeção Refinitiv de criação de 395 mil vagas.
O DBS revisou suas previsões econômicas para o ano todo para a China continental para 4,8% de 5,3% e o crescimento de Hong Kong para 1,7% de 2,4%, dizendo que a condição econômica da China continua abalada pela nova epidemia de Covid-19.
Autoridades ocidentais acreditam que Putin aproveitaria o significado simbólico para anunciar conquistas militares na Ucrânia, uma grande escalada de hostilidades, ou ambos. Hoje, Putin chama a invasão na Ucrânia como uma “operação militar especial”.
– Pagamento da multa indenizatória a partir das remunerações devidas de todo o período trabalhado.
Já o diretor executivo de Comercialização, Cláudio Mastella, lembrou que o Brasil não tem capacidade de refino para atender toda a demanda e que o país precisa de importações, sejam elas da Petrobras ou de empresas concorrentes.
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