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Nos Estados Unidos, as bolsas estão operando de forma mista. O S&P 500 está sobe +0,14% (4.434,90), o Nasdaq registra -0,47% (14.824,20), enquanto o Dow Jones está em +0,38% (35.197,62).
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No último mês, foi observada mais uma vez a tendência de aumento de financiamentos de veículos usados, principalmente para autos leves com maior tempo de uso. Em comparação com julho de 2020, as vendas a crédito de veículos leves entre 9 e 12 anos de uso cresceram 42% e as de veículos com mais de 12 anos de uso, 91%.
Na última semana, a companhia acabou desistindo de sua oferta pública inicial de ações (IPO) e afirmou “deterioração das condições do mercado”.
“Os preços do petróleo estão caindo à medida que uma desaceleração na Ásia atrapalha as perspectivas da demanda”, disse Edward Moya, analista de mercado sênior da OANDA, observando que “o tema do dólar mais forte está (também) começando a emergir devido à história de recuperação nos Estados Unidos e que pode ser um entrave de curto prazo para os preços do petróleo”.
A Gerdau (#GGBR4) anunciou nesta quinta-feira que vai investir R$ 6 bilhões em Minas Gerais nos próximos 5 anos em aumento de capacidade produtiva de laminados e em outras iniciativas que incluem energia. A companhia disse que o investimento vai ser usado em modernização tecnológica no parque industrial de Minas Gerais. A Gerdau também anunciou que vai instalar um novo laminador de bobinas a quente na usina de Ouro Branco, com capacidade para mil toneladas por ano.
Tradição na classe CDe acordo com uma fonte de mercado, o último “boom” vivido pela Marisa foi há cerca de dez anos, na época da explosão do consumo da classe C. Nessa época, a companhia empreendeu um forte projeto de expansão e chegou a 400 lojas, inclusive investindo em nichos, como o de lingerie. No entanto, quando a crise veio, a partir de 2014, atingindo em cheio à baixa renda, a companhia começou a sofrer.
JHSF (JHSF3)
O CEO daMinerva, Fernando Galletti de Queiroz, disse que ainda há certas dificuldades logísticas no mercado global, com falta de contêineres e tempos mais longos para transportes de cargas, mas a demanda externa segue aquecida.
“Por mais que possa causar volatilidade, a ideia é de taxar a CFEM, eu falo de uma forma categórica, mas que isso seja de fato concluído aqui no congresso, a gente vai levar ainda um tempo muito longo, e eu não vejo nenhuma possibilidade de isso acontecer no curto, médio e longo prazo”.
A empresa vem despertando o interesse de diversos pretendentes nos últimos meses, em razão do aquecimento da demanda pelos seus produtos. São 13 aviários distribuídos entre a Carolina do Norte e o Texas, com processamento total de quase 13,6 milhões de frangos por semana.
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