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A secretária do Tesouro dos EUA, Janet Yellen, alertou que o governo federal vai esgotar seu caixa atual e sua capacidade de endividamento sob medidas extraordinárias de dívida em outubro, o que deixaria a administração incapaz de cumprir com todas as suas obrigações.
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Importadores chineses compraram de quatro a seis carregamentos de soja brasileira no início desta semana para embarque em outubro e novembro, um acordo incomum considerando o período de pico de exportação dos Estados Unidos nesses meses, disseram dois traders com conhecimento dos negócios nesta quarta-feira.
O governo já enviou uma Proposta de Emenda à Constituição ao Congresso prevendo o adiamento e o escalonamento de parte do pagamento das dívidas pelo governo, que tem previsão de praticamente dobrar de tamanho para 2022, mas a proposta encontra resistências no Senado.
A Blau Farmacêutica informou em agosto que a receita líquida avançou 15% no comparativo trimestral, para R$ 371 milhões. O lucro líquido foi de R$ 99 milhões no segundo trimestre deste ano, o que representa alta de 35% em relação ao mesmo período do ano passado.
Confira outros destaques desta quinta:Discussão sobre Auxílio Brasil deve se ‘afunilar’ em outubro, novembro, diz Lira
Lira e a equipe econômica vinham trabalhando em uma outra frente alinhavada com o STF, a chamada solução CNJ, que previa limitar o crescimento dessas despesas pela regra do teto de gastos por meio de uma regulamentação do CNJ.
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Para 2022, a companhia afirmou que tem “um excedente de lastro de energia ainda não vendido para lidar, se for o caso, com um cenário de geração hídrica tão crítico quanto 2021”.
Esse é o 3º Leilão dePetróleoda União da PPSA, responsável por representar a União nos contratos de partilha de produção no pré-sal e que tem como uma das missões vender a parcela depetróleoque pertence à nação.
A Microsoft disse que o programa de recompra não tem data de expiração e pode ser encerrado a qualquer momento, e que pagaria um dividendo de 0,62 dólar por ação – 0,06 dólar acima do trimestre anterior.
De autoria do senador José Serra (PSDB-SP), o projeto trata da exploração indireta pela União do transporte ferroviário em infraestruturas privadas e autoriza autorregulação no setor.
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