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• 2024-08-26 23:53:58

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No entanto, Antônio afirmou que o assunto guerra na Ucrânia está obstruindo o assunto político, destacando que Brasília está muito quieta, sem grandes ruídos.

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Apenas 17% dos europeus disseram ter ativos digitais em 2021 e apenas 7% daqueles que atualmente não possuem criptomoedas mostraram pretensão de comprar os ativos em algum momento.

“Após a última alta anunciada no início de março, esses acréscimos agora chegam a mais de 14% em poucos dias, como é o caso do tipo S-10. O preço médio do diesel já é mais de 47% superior, se comparado com um ano atrás, conforme o último levantamento da Ticket Log.”

OIbovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de-0,22%, cotado a119.999,23 pontos.

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Também houve aumento de participação de fundos de investimento (mais 21,40 bilhões de reais) e fundos de previdência (mais 33,94 bilhões de reais). Os não residentes reduziram a participação em 17,7 bilhões de reais.

O Copom elevou a taxa de juros este mês em 1,0 ponto percentual, para 11,75% ao ano, e indicou novo aperto equivalente para maio, quando o ciclo de alta deve chegar ao fim, segundo sinalização do presidente do BC, Roberto Campos Neto.

As projeções do mercado apontavam para uma queda de 1,022 milhão. Na semana anterior, houve uma variação negativa de 2,508 milhões de barris, conforme dados revisados.

A empresa, por enquanto, está conversando sobre as sinergias com o mercado em termos qualitativos, já que a transação ainda depende de aprovações de acionistas e de órgãos reguladores, disseram executivos em teleconferência com analistas. A ideia, segundo eles, é não frustrar ou subestimar as sinergias com uma divulgação antecipada de projeções.

Em outras partes da Ásia, o Hang Seng se valorizou 1,39% em Hong Kong, a 22.232,03 pontos, o sul-coreano Kospi teve modesta alta de 0,21% em Seul, a 2.746,74 pontos, e o Taiex avançou 1,09% em Taiwan, a 17.740,56 pontos.

No bate-papo, o CEO discorreu sobre as perspectivas da companhia para o ano de 2022, bem como para o cenário macroeconômico. Para ele, em 2022 uma crise de logística internacional se construiu e esta gera implicações importantes. “Obviamente tem a guerra na Ucrânia, que tem potencial para eventualmente causar um pouco mais de disrupção na cadeia de logística brasileira e até prolongar um pouco a retomada da normalidade”, comentou.