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Já as commodities metálicas (alumínio, minério de ferro, cobre, estanho, zinco, chumbo, níquel, ouro e prata) subiram 2,30% em dezembro, crescendo 48,50% em 12 meses.
No comunicado divulgado junto com a decisão de política monetária em dezembro, o Fed havia sinalizado que sua meta de inflação foi cumprida e que fechará em março compras de títulos adotadas durante a pandemia, pavimentando o caminho para três aumentos de 0,25 ponto percentual na taxa de juros até o fim de 2022.
O Carrefour Brasil informou que o aumento de capital de R$ 4,8 bilhões, que estava previsto para o início deste ano, não será realizado. A operação estava condicionada à publicação do projeto de reforma do Imposto de Renda (IR).
A companhia, que tinha anunciado no final de 2021 planos para lançar cartões próprios no início deste ano, afirmou em comunicado ao mercado que em menos de dois meses, “a lista de espera par ao novo cartão de crédito Méliuz já superou 500 mil inscritos”.
O CEO da Axia Investing destacou também que esse movimento pode ser que esteja acontecendo com as ações do Banco Inter (BIDI11), onde tenha alguém vendido em posições, especulando a venda do papel.
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O S&P 500 sofreu a maior queda diária desde 26 de novembro passado. Já o Nasdaq teve o pior dia desde 25 de fevereiro de 2021. O Dow Jones amargou a sessão mais negativa desde 20 de dezembro.
Só o segmento de automóveis e comerciais leves, o mais afetado pela escassez de semicondutores, teve desempenho ainda pior, com vendas de 1,984 milhão de unidades em 2021, apenas 1,4% acima do resultado de 2020. No início do ano passado, a projeção das montadoras era de crescer também 15% nesse mercado. A alta de 3% foi puxada pelo segmento de caminhões, cujas vendas cresceram mais de 30%.
A montadora vendeu 1.905.955 veículos no país em 2021, ficando atrás da nova líder Toyota e da General Motors. A Ford tinha vendeu 2.044.744 veículos um ano antes.
Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve valorização de 0,74%, a 28.162,67 pontos.
“O que estamos fazendo é construir uma indústria de carvão descarbonizada. Para isso, tínhamos que ter um marco regulatório”, disse Zancan à Reuters.
A empresa afirmou que o cartão não terá tarja magnética, algo que segundo a companhia “reduz fraudes e o custo de emissão do cartão”, e não terá anuidade, contando com cashback e “criptoback”.
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