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Mas por que o dólar se valorizou tanto?
Quanto devo ter?
O Ibovespa opera em queda nesta quinta-feira (29), puxado pelo desempenho negativo nas bolsas norte-americanas. Por volta das 14h06, o principal índice da bolsa brasileira (B3) operava em queda de 0,81%, aos 120.074,06 pontos.
O Morgan Stanley teve lucro líquido de US$ 4,1 bilhões no primeiro trimestre de 2021, mais que dobrando o ganho de US$ 1,59 bilhão observado no mesmo intervalo do ano passado, segundo balanço divulgado nesta sexta-feira (16). Na mesma comparação, o lucro por ação subiu de US$ 1,01 para US$ 2,19. Com ajustes, o ganho por ação atingiu US$ 2,22, superando a previsão de analistas consultados pela FactSet, de US$ 1,72.
Às 9h27 desta terça-feira, o dólar á vista subia 0,28%, a R$ 5,5668, após máxima a R$ 5,5883. O dólar futuro para maio ganhava 0,34%, a R$ 5,5690, ante máxima em R$ 5,5915.
O Ibovespa fechou, nesta terça-feira (27), em queda de 1% a 119.388,37 pontos, com foco nas novidades da CPI da Covid. O dólar, por sua vez, fechou em alta de 0,23%, cotado em R$ 5,46.
Na unidade de Juiz de Fora, foi concluída a reforma de um de seus altos-fornos, com recursos na ordem de R$ 118 milhões. A empresa também aplicou R$ 88 milhões na reconfiguração de suas unidades produtivas, em parceria com a Bekaert (BBA), para fabricação de produtos de alto valor agregado (steel cord) para a indústria automotiva.
TEC
Em Milão, o índice FTSE MIB recuou 0,06%, a 24.459,57 pontos. Intesa Sanpaolo foi o papel mais negociado, em alta de 0,50%, seguida por Saipem, que caiu 5,06%.
Baixo Risco
Nesta segunda-feira (26) o Ibovespa opera em estabilidade com uma alta de 0,06% ficando em 120.629,68 pontos, enquanto aguarda os resultados do 1T de 2021 que será divulgado hoje pela Vale (VALE3).
Quando o Copom reduz a Selic, a tendência é que o crédito fique mais barato, com incentivo à produção e ao consumo, reduzindo o controle da inflação e estimulando a atividade econômica.
A Fitch reafirmou o rating da Embraer nesta segunda-feira, 26, em BB+. A agência de classificação de risco também manteve perspectiva negativa para a companhia, refletindo as dificuldades que a fabricante de aviões encontra para restaurar seus pedidos e sua estrutura de capital, em meio a incertezas para o setor e os riscos atuais relacionados à pandemia de coronavírus, afirmou ela em nota.
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