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08h25: Boletim Focus

Sexta-feira (25):

A última vez que houve nove aumentos seguidos (um ano de aperto) foi entre abril de 2013 e abril de 2014. Na época, o avanço foi mais modesto, de 7,25% para 11,00%, ou 3,75 pontos porcentuais, nas vésperas da campanha de reeleição da ex-presidente Dilma Rousseff (PT). O ritmo de alta dos juros deste ciclo já é o maior desde 1999, quando, durante a crise cambial, o BC aumentou a Selic em 20 pontos porcentuais de uma só vez.

🎥Confirmação visual de grave acidente aéreo reportado em Wuzhou, China.Aeronave Boeing 737-800 da companhia China Eastern Airlines (B-1791, construída em 2015) que fazia o trajeto Kunming~Guangzhou (voo MU5735). pic.twitter.com/chsA9TXDd3

“O mundo está se conformando em um quadro de expectativa de menor crescimento, mais inflação e mais taxa de juros”, finalizou a jornalista de economia.

As bolsas asiáticas fecharam majoritariamente em alta nesta sexta-feira, 18, seguindo Wall Street, que ontem estendeu seu rali para o terceiro dia consecutivo, e após o Banco do Japão (BoJ) descartar um possível aumento de juros, apesar de pressões inflacionárias.

O Comitê de Política Monetária (Copom), do Banco Central, aumentou em 1 ponto percentual a taxa básica de juros, a Selic, nesta quarta-feira (16). Assim, a taxa passa de 10,75% para 11,75% ao ano.

O voo saiu de Kunming às 13h11 (hora local 1h11 ET) e deveria chegar ao seu destino em menos de duas horas, de acordo com informações do FlightRadar24. O site de rastreamento de voos mostra que o avião Boeing 737-89P começou a descer acentuadamente após as 14h20. O acidente causou um incêndio na montanha onde houve a colisão.

“Há evidências muito, muito fortes de que crimes de guerra foram cometidos e que Vladimir Putin está por trás deles.”

Portanto, Ghani disse que a companhia só seria inteiramente prejudicada caso houvesse um endurecimento na política de armas no mundo, isso porque ela tem um portfólio diversificado.

Diante do cenário inflacionário, o poder de compra do consumidor torna-se menor e as pessoas tendem a gastar menos. Com isso, alguns setores tendem a ser mais penalizados e outros mostram-se mais resilientes.

Paralelamente à construção, a Braskem Idesa está avaliando candidatos a sócio no empreendimento, o que deve ser decidido nos próximos dois a três meses, disse o diretor financeiro da petroquímica a jornalistas. Com a seleção do parceiro, a previsão é que o terminal entre em atividade em 2024.

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