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Às 12h55, o Ibovespa caía 0,40%, a 114.195 pontos.

O comunicado destaca que, na comparação com novembro de 2019, a demanda dos distribuidores por diesel aumentou 20% e a por gasolina, 10%, representando mais de 100% do mercado brasileiro.

De acordo com fato relevante, o grupo Marcelo Magalhães tem

Para complementar, Kondic mostrou a aplicação da metodologia de forma retroativa. Com isso, foi possível visualizar que, no período de três anos, o Índice teria um resultado superior ao Ibovespa: “Ou seja, investir no ambiente de trabalho traz bons resultados”.

Nesta segunda-feira, os papéis da maquininha do Santander (SANB11), a Getnet, estreiam na B3. A empresa já chega ao mercado com 16% de participação, totalizando 876 mil clientes ativos.

A Locaweb (LWSA3) estuda mudar a sede da empresa e listá-la nos Estados Unidos, segundo informações do Brazil Journal.

“Manifestamos pesar pelo falecimento do sr. Adelino Colombo, fundador das Lojas Colombo e grande gremista, aos 90 anos. Reconhecido por sua perseverança e talento para negócios, deixa como legado uma das maiores redes de varejo do país. Sentimentos tricolores à família e amigos”, escreveu a conta oficial do Grêmio no Twitter.

“As precipitações continuarão contribuindo para a recuperação do armazenamento hídrico no solo, a semeadura, a emergência e o desenvolvimento das lavouras”, afirmou a companhia.

“A nossa pauta é a mesma desde os atos de 1º de fevereiro. Não é um assunto novo para o governo nem para o STF ou para o Legislativo, que conhecem nossas demandas”, afirmou o diretor da CNTTL, Carlos Alberto Litti Dahmer. “Agora, ou o governo senta com a categoria para fazer um trabalho, chama as partes envolvidas – Petrobras, STF, Congresso – ou paramos o País”, completou o presidente do CNTRC, Plínio Dias, em referência ao movimento ocorrido em 2018, ainda durante o governo Michel Temer.

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No leilão de swap voltado para o “overhedge” –que faz parte de uma “ração” às segundas e quartas que o BC tem oferecido–, a autarquia vendeu 5.500 contratos para 1º de junho de 2022 e 8.500 para 1º de setembro de 2022.

Considerados base eleitoral de Bolsonaro, os caminhoneiros expressam insatisfação com o acúmulo de medidas anunciadas e não cumpridas. “São três anos de governo e não foi feito nada para a categoria, apenas falácias e promessas”, disse Dias.

Viveo (VVEO3)

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