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• 2024-07-18 09:20:44

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“O principal efeito é que estamos com muita linha de produção em estágio de maturidade inicial. Então a representatividade das linhas que estão entrando agora, junto com as linhas não maduras, está pesando mais agora do que no passado. Quanto mais rápido a gente cresce, maior o peso daquilo que está no início e joga nossa margem para baixo”, disse o diretor de planejamento e Relações Internacionais (RI) da Aeris, Bruno Lolli.

“Eu imagino que o presidente tem em mente reforma do IR para um (financiamento do novo Bolsa Família) e esse plano para o diesel”, destacou o secretário.

Ele voltou a destacar a agenda digital da instituição financeira, com o PIX e o Open Banking.

O diesel vendido pela Petrobras já acumula 40% de reajuste apenas este ano, enquanto a gasolina chegou subir 51% com o aumento de 3,5% anunciando na quarta-feira pela estatal. Já o gás de cozinha acumula alta de mais de 35%, em meio a preços mais altos do petróleo.

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Superintendência da Receita Federal, em Brasília.Os últimos cálculos da Receita Federal eram de perda de 20 bilhões de reais em arrecadação com o texto da reforma do Imposto de Renda, afirmou nesta sexta-feira (13) o secretário especial do Tesouro e Orçamento, Bruno Funchal.

Na véspera, a Safra estimou que cerca de 90% da área já foi colhida.

O retorno sobre o patrimônio líquido (ROE, na sigla em inglês) da Caixa Seguridade foi de 38,7% no segundo trimestre contra 42,9% no primeiro. Há um ano, quando ainda tinha capital fechado, sua rentabilidade era de 30,7%. “A variação entre 2020 e 2021 é devida à performance positiva do lucro líquido do primeiro trimestre, que reforça o numerador do indicador, e à redução do patrimônio líquido, proveniente do pagamento de dividendos, sensibilizando o denominador do ROE”, pontuou a empresa.

“Além disso, durante a pandemia, um número crescente de indivíduos de alto poder aquisitivo optou pelo uso da aviação executiva como alternativa de deslocamento, devido à redução da capacidade ofertada pelas companhias aéreas aliado ao desejo por um meio de transporte com menos exposição a grandes multidões e com maior controle de viajantes na mesma aeronave”, comenta.

O tíquete médio de graduação híbrida (presencial) no segundo trimestre foi de R$ 812,34, apresentando crescimento de 8,9% quando comparado ao mesmo período do ano anterior. Excluindo-se as aquisições, que possuem tíquete médio mais alto do que o da companhia, principalmente por conta de suas vagas de Medicina, o tíquete médio no segmento de graduação híbrida (presencial) foi de R$ 760,18, 0,8% inferior em comparação com o segundo trimestre de 2020, “demonstrando que o ciclo de redução de preços de captação de alunos está se estabilizando e que as aquisições feitas pela companhia de instituições que detêm cursos de medicina colaboraram com a aceleração desse processo”.

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Nos Estados Unidos, os índices oscilam na tarde desta quinta. Os investidores estão ponderando dados que mostraram recuperação contínua do mercado de trabalho.