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De acordo com a corretora, a carteira teve rentabilidade positiva de 0,87%, considerando a performance de 8 a 12 de novembro, ante queda de 1,24% do Ibovespa no mesmo período. Apesar disso, as recomendações estão próximas das performances do índice de referência da bolsa brasileira, com a carteira da Guide registrando baixa de 12,53%, enquanto o Ibovespa caiu 13,37%.
“Com base no último preço de fechamento, estimamos que cada aumento de 10% no capex esperado da Petrobras para 2022 reduz o potencial da rentabilidade de dividendos em 1,3p.p.”, afirmam.
As bolsas mundiais operam em queda nesta terça-feira (23), refletindo a notícia de que o presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, renomeou Jerome Powell comochairdo Federal Reserve e disse desejar estabilidade e independência noFed, aumentandoa expectativa de que o banco central americano mantenha a política monetária.
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O dólar fechou em queda ante o real nesta segunda-feira, numa correção depois de cinco altas seguidas, mas a moeda segue próxima de 5,60 reais, evidência de um prêmio de risco motivado pelas persistentes incertezas locais e pela força da moeda norte-americana no mundo.
A lei tem ainda como uma das fontes de financiamento o montante que cabe à União da Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico (Cide), que passará a incidir sobre o botijão de gás de 13 quilos.
A empresa também tem conseguido melhores resultados, a partir de algumas apostas, como a live do “Single’s Day” (Dia do Solteiro, tradicional data de vendas na China, que começa a ganhar relevância no País): o evento online deste ano teve vendas 140% superiores às do realizado em 2020.
O Ibovespa opera entre perdas e ganhos nesta terça, com as ações ligadas à commodities, como Vale (VALE3) e Petrobras, puxando a bolsa para cima, enquanto o exterior derruba o índice. O principal índice da bolsa brasileira opera em alta de 0,58%, cotado a 102.718,58 pontos às 15h.
Em outro momento, Silva e Luna pontuou que a gasolina produzida pela Petrobras representa 40% do consumo dos veículos leves e 62% do consumo de diesel. Ou seja, o consumidor tem outras opções de compra no mercado.
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