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O ministro disse ainda que a reforma do IR é uma aposta no vigor da recuperação econômica, partindo do pressuposto de que, com redução dos encargos sobre as pessoas jurídicas, os investimentos irão aumentar.

Os agentes que optarem por participar deverão encaminhar suas ofertas de redução de demanda para o Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS), seguindo procedimentos determinados, conforme publicação do Ministério de Minas e Energia na edição extra do Diário Oficial da União (DOU) desta segunda-feira.

Em nota na sexta-feira, o governo de São Paulo disse que Maia, como membro do Comitê de Desestatização, acompanhará os estudos para analisar a Sabesp e apontar o futuro da empresa, considerando o novo marco do saneamento e a expansão dos seus serviços.

Poderão participar consumidores livres, os agentes agregadores, os consumidores modelados sob agentes varejistas e os denominados consumidores parcialmente livres, o que será submetido à apreciação do Comitê de Monitoramento do Setor Elétrico (CMSE).

No Brasil, porém, o movimento deve ser contrário. Apesar de o consumidor ter deixado de comprar fora do País num momento inicial e movimentado as grife locais, agora as lojas devem desacelerar as vendas.

“A privatização e a concessão.. [é necessário] deixar isso organizado até o final da minha gestão junto com o Governador e o vice-governador Rodrigo Garcia. Eu acho que será uma marca importante da minha gestão, fora outros processos que já tão em em estudo e que estão sendo executados, como dois leilões que vão acontecer ainda”, completa.

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“Operações são perigosas e envolvem riscos. Não posso garantir resultados da operação de retirada […] Se atacarem os EUA eles vão responder de forma imediata e forte […] Vocês conhecem minha posição há muito tempo. É hora de acabar com essa guerra. O custo estimado de 20 anos de guerra é pelo menos US$ 1 trilhão. De US$ 150 a US$ 300 milhões por dia”, reforça Biden.

Outras empresas registraram fortes altas também, com destaque para a Embraer e Petrobras. Entre as ações com as maiores altas, estão: Embraer (EMBR3: +5,28% – R$ 20,92); CVC Brasil (CVCB3: +4,39% – R$ 20,70); e PetroRio (PRIO3: +3,61% – R$ 18,68).

Em entrevista exclusiva à BM&C News, Rodrigo Yamamoto, analista da Levante, analisou o cenário para os próximos meses. “As grandes companhias de capital aberto no Brasil têm os resultados majoritariamente vindos de fora das exportações ou até de operações dos Estados Unidos e Europa. Então, a gente vê Marfrig (MRFG3) e JBS (JBSS3) com resultados muito fortes ou até em outras partes do mundo, onde por lá as margens se mantém”, disse.

A Vitru garantiu uma linha de crédito firme dos principais bancos brasileiros no valor total de R$ 1,95 bilhão por cinco anos para realizar a transação. “Acreditamos que o forte perfil de fluxo de caixa de ambas as empresas permitirá uma desalavancagem suave ao longo do tempo”, afirma a Vitru.

O sentimento do consumidor norte-americano também caiu drasticamente no início de agosto, com um índice que acompanha a confiança desse público atingindo seu nível mais baixo em uma década, mostrou uma pesquisa da Universidade de Michigan.

A Embraer informou que irá expandir a sua rede de suporte na região Nordeste dos Estados Unidos, tendo uma adição de novos serviços nos EASC (Centros de Serviços Autorizados da Embraer). Essa ampliação foi para aumentar o atendimento de mais modelos de jatos executivos da empresa. Isso foi concedido a três centros.

“A perspectiva de menor produção dos altos-fornos no segundo semestre de 2021 frente ao primeiro agora é uma realidade, embora os embarques de minério de ferro da Austrália continuem decepcionando”, disse Atilla Widnell, diretor-gerente da Navigate Commodities, que mantém um alvo de médio prazo de 140 dólares a 170 dólares/tonelada (CFR) para entrega à China.

O maior crescimento em exportações em julho foi observado nos pescados, que tiveram incremento de 52,4% em relação ao mesmo período de 2020, atingindo receita de US$ 45,8 milhões, com destaque para lagostas congeladas. Os Estados Unidos foram destino de 66,2% dos embarques dos pescados brasileiros.

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