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• 2024-08-06 17:03:27

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A implementação da transação será feita através de uma reorganização societária que resultará na incorporação, por uma subsidiária da XP Inc., de até 100% do capital social do Banco Modal.

Depois de cair por três pregões seguidos, pela primeira vez em 2022, o Ibovespa fechou em leve alta de 0,55%, cotado a 101.561,05 pontos.

O programa terá duração de até 18 meses, sendo de 7 de janeiro de 2022 a 7 de julho de 2023.

A implementação da transação será feita através de uma reorganização societária que resultará na incorporação, por uma subsidiária da XP Inc., de até 100% do capital social do Banco Modal.

Confira a análise na íntegra:

Confira os destaques desta segunda-feira:Vale (VALE3)

O Conselho de Administração da Raízen (RAIZ4) informou ao mercado na noite da última quinta-feira (6) a aprovação da criação de um programa de recompra de 40 milhões em ações preferenciais.

O dólar fechou em queda nesta quinta-feira, voltando a ficar abaixo de 5,70 reais, com investidores aproveitando o dia mais calmo no exterior para devolver parte das recentes altas da moeda norte-americana.

A Uber anunciou nesta quinta-feira que decidiu encerrar as operações do serviço de entrega de comida de restaurantes Uber Eats no Brasil até 7 de março, citando “mudança de estratégia” para focar apenas em entrega de supermercados e outras lojas, além de pacotes.

A cidade de Aparecida de Goiânia, em Goiás, informou, nesta quinta-feira (6), que registrou a primeira morte pela variante Ômicron, da Covid-19, no Brasil.

O que levou o principal índice da bolsa brasileira de volta aos ganhos foi a onda de correção do mercado, depois do choque de realidade provocado pela Ata do Fed, divulgado na última quarta-feira (5). Portanto, nesta quinta-feira (6), os investidores buscaram por papéis mais defensivos, como bancos e produtoras de commodities, cuja receita está atrelada ao dólar.

O Ibovespa opera em queda nesta segunda-feira (10), na mesma direção dos índices futuros de Nova Iorque e das principais bolsas europeias.

“Deve ser mais rápido, com certeza”, disse Bostic, e em um ritmo acelerado o suficiente para concluir o processo em “alguns anos”.

“A concorrência vem aumentando muito nesse segmento de carros elétricos e isso, obviamente, dificulta a vida da Tesla, mas tem muita gente que ainda ama ela”, afirma.