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No período, a energia comprada para venda reverteu o valor negativo de R$ 563,925 milhões de um ano antes e totalizou R$ 2,360 bilhões. A estatal elétrica desembolsou R$ 627,476 milhões no terceiro trimestre do ano, uma alta de 18,80% na mesma base de comparação.

“O aumento da demanda dos EUA por bens resultou em desequilíbrios entre oferta e demanda por insumos, principalmente semicondutores, o que atrasou a recuperação da produção industrial, especialmente no setor automotivo mexicano”, disse Fitch.

O resultado veio depois que a rival PagSeguro divulgou na semana passada alta de 22% no lucro líquido do terceiro trimestre, a 321,5 milhões de reais.

Às 10:19, o dólar recuava 0,34%, a 5,4814 reais na venda, após tocar 5,4661 reais na mínima do dia, desvalorização de 0,61%. Na B3, o contrato mais líquido de dólar futuro tinha queda de 0,47, a 5,494 reais.

A produção nas montadoras se recuperou 11,0% no mês passado, após ter recuado por dois meses consecutivos. Excluindo automóveis, a produção manufatureira cresceu 0,6% em outubro.

O presidente daComissão de Assuntos Econômicos (CAE)doSenado,Otto Alencar(PSD-BA), marcou a votação de um projeto que força mudanças na política de preços daPetrobras para o dia 30 de novembro.

O presidente Jair Bolsonaro voltou a atacar a formulação do Exame Nacional do Ensino Médio (Enem) nesta quarta-feira, dia 17, durante viagem a Doha, no Catar. Bolsonaro afirmou que havia “temas esquisitos” no passado e negou ter tido acesso às perguntas do exame a ser aplicado nos próximos dias em todo o Brasil.

O Ibovespa mudou de direção e opera em baixa nesta quarta-feira (17). Às 12h44, o principal índice da B3 registrava desvalorização de 0,33% aos 104.053 pontos.

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Segundo Bolsonaro, sua passagem em Manama, no Bahrein, não acarretará despesas de hospedagem aos cofres públicos, como ocorreu em Dubai. “No mais, aqui também é 0800, não estou pagando nada”, disse.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, operava em queda de 1,74%, cotado a 104.470,59 pontos às 13h30.

A companhia, no entanto, manteve os preços baixos para atrair os clientes e limitou a interrupção da escassez da cadeia de suprimentos fretando seus próprios navios para enviar mercadorias, e encomendando produtos para os EUA com bastante antecedência.

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