vagas de emprego atualizada

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• 2024-07-12 00:13:54

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O petróleo WTI para outubro fechou em alta de 2,23% (US$ 1,58), em US$ 69,72 o barril, na New York Mercantile Exchange (Nymex), e o Brent para novembro avançou 2,06% (US$ 1,47), a US$ 72,92 o barril, na Intercontinental Exchange (ICE). Na comparação semanal, o WTI subiu 0,62% e o Brent, 0,43%.

Ele lembrou ainda que o tributo é importante para as contas do Estado. “O ICMS é 15 por cento da minha arrecadação. Não posso abrir mão de tudo, temos que conversar. Não dá para dizer que só os Estados têm que reduzir, tem que tirar imposto local, federal. Vamos ter que negociar”, adicionou ele.

Investidores em ações também invadiram, enviando ações de grandes produtores de suínos, como a New Hope, disparando 174% em 2019. Mas, após ganhos adicionais de 16% no ano passado, as ações caíram mais de 45% no ano até agora. “A queda nos preços da carne suína afeta diretamente os lucros corporativos”, disse Bai Xubo, representante de assuntos de valores mobiliários da New Hope, observando que a oferta de carne suína deve permanecer superavitária, com altos níveis de carne congelada importada e atrasos nos portos enquanto demanda do consumidor permanece fraco.

“Era um bloco de 900 milhões de reais… agora tem tudo para chegar uns 4 bilhões”, acrescentou ele. “Esse é um sonho nosso”.

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Os operadores disseram que o açúcar parece ter perdido a força que tinha em julho e agosto, com a demanda caindo com o aumento das taxas de frete e com a baixa produção no principal produtor, Brasil, já precificada.

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O índice capesize subiu 813 pontos, ou 14,6%, seu maior salto diário em três meses, para uma máxima de quase 12 anos em 6.380.

À tarde, a cotação tomou fôlego a partir de 14h, indo à máxima do dia, de 5,2675 reais (+0,76%).

O presidente da entidade, Marco Antonio Guimarães, falou sobre o objetivo do projeto. “O Instituto Localiza é um catalisador de forças e irá se juntar a outras organizações para aumentar a tração e promover projetos de transformação social”, comentou.

“O levantamento também mostrou que a média das rolagens de carga variou entre 10% e 20% de janeiro a abril de 2021, saltou para entre 20% e 30% em abril e maio, chegando aos patamares médios de rolagens de 40% a 50% nos últimos três meses, o que explica o significativo volume de café que o Brasil deixou de embarcar”, disse.

Houve também protestos em Brasília, Belo Horizonte, São Luís, Manaus e Vitória, de acordo com a mídia.

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