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Dmytro Kuleba, ministro das Relações Exteriores ucraniano, afirmou que as explosões foram causadas por mísseis daRússia.
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de +1,80%, cotado a 115.173,61 pontos.
O gestor da Trópico, Sergio Machado, destacou que o importante da fala do Powell é justamente o compromisso, se ele vai cumprir de fato ou não, é outra história, explicou o gestor. “Mas é importante essa postura firme”.
Confira os destaques desta quinta-feira:BR Malls (BRML3)
Com a guerra que acontece na Ucrânia, as empresas de viagem e turismo operam em baixa. Gol (GOLL4) perdeu 3,01%, CVC (CVCB3) caiu 2,63% e Azul (AZUL4) teve desvalorização de 1,78%.
“A Europa disse que está conosco. Até a Suíça, que historicamente é neutra, se manifestou”, destacou presidente ucraniano.
Isso acontece em razão de se tratar de um crime internacional.
Todas as condições precedentes foram atendidas para a finalização do negócio, incluindo a aprovação pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade), segundo o comunicado da compradora. Os resultados da Castelatto passaram a ser integrados aos da Dexco em 1º de março.
O Ibovespa opera em queda nesta sexta-feira (4), com os investidores atentos à guerra na Ucrânia e aos dados de emprego divulgados nos EUA há pouco.
O presidente comentou que o preço dos combustíveis tem sido segurado no país pela desvalorização do dólar na comparação com o real, e disse que espera que a moeda norte-americana fique abaixo de R$ 5 em breve. O dólar à vista fechou em baixa de 1,62% no mercado brasileiro, a R$ 5,02.
“Como você entenderá, deve haver uma resposta correspondente ao banditismo econômico”, disse o porta-voz do Kremlin, Dmitry Peskov.
O porta-voz do Kremlin, Dmitry Peskov, a quem a Casa Branca acusou de ser “um grande fornecedor da propaganda de Putin”, também foi alvo.
No caso do diesel, a dependência de outros países é grande, de 25%. Como os preços da Petrobras se mantêm inalterados desde o início do ano, a concorrência, sem capacidade de competir, cruzou os braços e, desde janeiro, não fornece uma gota de gasolina ou diesel. Em contrapartida, a demanda continua crescendo, como acontece desde 2020. A importação por terceiros está inviabilizada, segundo o presidente da Associação Brasileira de Importadores de Combustíveis (Abicom), Sérgio Araújo.
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