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• 2024-08-25 14:26:58

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As vendas do minério de ferro, por sua vez, somaram 67,8 milhões de toneladas entre julho e setembro, alta de 3,2% ante o terceiro trimestre de 2020 e avanço de 0,9% na comparação com o segundo trimestre.

Nos EUA, as bolsas encerraram em alta. O S&P 500 indicou +0,74% (4.519,77), o Nasdaq registrou +0,71% (15.129,09), enquanto o Dow Jones fechou em +0,57% (35.458,37).

Petrobras (PETR3;PETR4)

Já a produção de gás natural caiu 5,5% em setembro, para 92,7 milhões de metros cúbicos diários.

No perfil oficial da seguradora no Twitter, usuários relataram que os sistemas de atendimento seguiam instáveis até a manhã desta quarta. Corretores ouvidos pelo Broadcast disseram que, nos últimos dias, os sistemas da seguradora apresentaram problemas.

O Ibovespa passou por um breve momento de “respiro” no pregão desta terça-feira (19), após o governo divulgar o cancelamento do anúncio do novo programa social, o Auxílo Brasil. A bolsa ganhou em pouco tempo 1.500 pontos, retornando ao patamar dos 111 mil pontos, mas sofreu correção nos minutos seguintes e encerrou o dia em forte queda de 3,28%, cotado a 110.672,76 pontos.

O governo pretendia lançar nesta terça o programa assistencial para substituir o Bolsa Família com valor de R$ 400 em 2022. Parte desse valor, cerca de R$ 100, seria contabilizado fora do teto de gastos, em uma vitória da ala política do governo sobre a equipe econômica e gerando repercussão negativa na equipe do ministro da Economia, Paulo Guedes.

A Getnet é a terceira maior rede de maquininhas da América Latina,e teve uma estreia significativa na Bolsa de Valores brasileira, nesta segunda-feira (18), o valor de sua ação disparou. Ao fim do pregão, as ações ordinárias da empresa de pagamentos (GETT3) saltaram 142,74%, aos R$ 5,40. Os papéis preferenciais tiveram alta de 94,67%, aos R$ 4,97.

A margem bruta da Tesla, excluindo créditos ambientais, subiu para 28,8% ante 25,8% no trimestre anterior, apesar de pressões de custos geradas pela cadeia de suprimentos.

Na noite de ontem (19), o pedido da Rumo (RAIL3) de interromper a autorização de ferrovias à VLI foi negado pela Seção Judiciária do Distrito Federal. A Rumo foi à Justiça para tentar paralisar o processo de autorização de novas ferrovias solicitadas pela empresa VLI, que coincidem com os segmentos que a Rumo também manifestou interesse em construir.

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