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O economista destacou que, na divisão de Gestão de Frotas (GTF), a depreciação aumentou para 5%, pressionando as margens junto ao cenário de maiores custos de pessoas e manutenção, registrando uma margem EBITDA com queda de 53% ano contra ano.

As bolsas europeias registram alta nas negociações desta manhã, após uma sessão fraca na terça-feira. O mercado reage aos índices de atividade do zona do euro e dos países do bloco, que registraram resultados mistos.

No Brasil, o Índice Geral de Preços – Disponibilidade Interna (IGP-DI) subiu 0,04% em fevereiro, conforme mostrou a Fundação Getulio Vargas (FGV). No mês anterior, a taxa havia sido de 0,06%. O dado veio levemente acima da expectativa de -0,01% no período. Com este resultado, o índice acumula alta de 0,09% no ano e de 1,53% em 12 meses. Em fevereiro de 2022, o índice havia subido 1,50% e acumulava elevação de 15,35% em 12 meses.

Na madrugada de hoje, números da balança comercial chinesa mostraram dados ambíguos, com as exportações melhores do que o esperado, porém com as importações pior do que as expectativas. O resultado influenciará o mercado de commodities, sobretudo o minério de ferro.

“O que anunciamos ontem a noite e hoje na call de investidores é que nós renegociamos tudo isso, fator essencial para um bom fluxo de caixa, pela próxima década. Sendo assim, não temos mais este problema de fluxo de caixa nos próximos anos, convertemos isso em dívida e o eco de um preço muito maior do que onde ele está. Eu acredito que daqui para frente a Azul pode começar a andar de volta para aqueles multiplos do passado“, conclui Rodgerson.

Além disso, a companhia informou em comunicado ter concluído a liquidação financeira de sua recente emissão de debêntures. No valor de R$ 750 milhões, ao custo da dívida de CDI+1,70% e prazo de um ano em uma única parcela. A Hapvida ainda destacou que vem analisando mecanismos para melhorar sua estrutura de capital.

Confira o fechamento do Ibovespa e demais índicesIbovespa: 105.711,05 (-0,08%)S&P 500: 3.982,35 (+0,31%)Nasdaq: 11.466,98 (+0,63%)Dow Jones: 32.889,29 (+0,22%)Dólar: R$ 5,20 (+0,16%)Euro: R$ 5,52 (+0,69%)Unidade da BRF em Curitiba(Foto: REUTERS,Rodolfo Buhrer)A BRF (BRFS3), companhia dona de marcas como a Sadia e da Perdigão, anunciou nesta terça-feira (28) seus resultados do 4TRI22. No trimestre a empresa registrou um prejuízo líquido de R$ 956 milhões, revertendo o lucro de R$ 964 milhões de igual período de 2021. Já no ano de 2022, a companhia reportou prejuízo líquido de R$ 3,1 bilhões, revertendo o lucro líquido de R$ 517 milhões de 2021.

O noticiário sobre a reoneração de combustíveis continua nos holofotes, uma vez que o presidente Lula volta a se reunir com ministros e com o presidente da Petrobras, Jean Paul Prates, para tratar sobre o tema e definir os detalhes.

O preço médio da gasolina passou de R$ 3,31 para R$ 3,18 por litro (redução de 3,92%), uma queda de R$ 0,13 por litro. Para o diesel, por sua vez, o preço foi de R$ 4,10 para R$ 4,02 por litro (redução de 1,95%), redução de R$ 0,08 por litro.

Nesse sentido, o resultado trimestral da companhia aérea foi maior do que o registrado no mesmo período do ano anterior, quando a Gol registrou um prejuízo de R$ 2,8 bilhões.

“Ou seja, a depreciação aumentando é muito ruim, mas a companhia já passou uma leitura que está esperando um ganho de margem”, afirmou o economista.

EstratégiaJuliane Furno ressalta que, no atual cenário econômico, há espaço para a reoneração dos combustíveis, já que o preço do barril de petróleo está em baixa, e a inflação dos alimentos apresenta sinais de arrefecimento. No entanto, ela discorda da maneira como o governo implementou a volta dos impostos.

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