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• 2024-10-03 07:55:32

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O aço na Bolsa de Futuros de Xangai também foi afetado pela queda nos preços das matérias-primas. O vergalhão caiu 3,5%, para 5.492 iuanes por tonelada. As bobinas laminadas a quente, usadas em carros e eletrodomésticos, caíram 3,1%, para 5.689 iuanes por tonelada.

Esta semana, uma coalizão de 46 grupos de construção da paz, humanitários e de direitos humanos enviou uma carta ao Presidente Biden, ao Secretário de Estado Antony Blinken, à Secretária do Tesouro Janet Yellen e à Embaixadora dos EUA nas Nações Unidas, Linda Thomas-Greenfield, pedindo ao governo que conclua rapidamente a revisão, torne suas descobertas públicas e implemente mudanças na política de sanções dos EUA, de acordo com uma cópia da carta obtida pelo The Wall Street Journal.

12h18, o Ibovespa cai 0,95%, aos 115.078 pontos.

No acumulado no ano, o avanço é de 10,7% e o acumulado em doze meses manteve a trajetória ascendente iniciada em fevereiro deste ano com ganho de 2,9%.

. Em SEUL, o índice KOSPI teve valorização de 0,67%, a 3.148 pontos.

“Para o ano que vem tem elevação das incertezas, e estimamos variações (trimestrais do PIB) bem próximas a zero. Não dá para descartar um cenário de recessão técnica”, segundo o economista Rodolfo Margato.

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Os setores de energia e financeiro recuavam após fortes ganhos na véspera e tinham o pior desempenho nesta sessão.

“Conforme a nova Medida Provisória, a regra que flexibiliza a tutela à bandeira poderá ser provisoriamente regulamentada por Decreto até que sobrevenha a regulação da ANP.”

Pela definição anterior, a orientação das autoridades eram para que não fossem feitos deslocamentos ao Brasil. Com a alteração desta segunda, na prática, a agência passa a recomendar que só viajantes totalmente vacinados embarquem. Ainda assim, não são aconselhadas viagens não essenciais para o país. “Devido à situação atual no Brasil, todos os viajantes podem estar em risco de obter e espalhar variantes da covid-19”, destacou a agência, em seu site.

O parecer do senador Nelsinho Trad (PSD-MS) propõe que o Regime Tributário para Incentivo à Modernização e à Ampliação da Estrutura Portuária (Reporto) seja retomado em 2022, por dois anos. A expectativa de que a benesse seja reativada anima o setor privado. A renovação ainda poderá, no entanto, esbarrar no Ministério da Economia.