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No caso de Musk, fundador da Tesla, as ações da companhia acumulavam mais de 90% até o fechamento da última quarta-feira (1), mesmo fechando o dia em queda. Desse modo, a expansão ao longo dos primeiros meses do ano contribuiu para que a fortuna do bilionário crescesse quase 50 bilhões de dólares, após grandes perdas em 2022.
“Neste caso a gente avalia se dá para se posicionar na compra ou não. Enquanto não romper, acabaram-se as compras, até mesmo no intraday. Isso porque não temos mais espaço gráfico para o ativo subir”, alerta.
O crescimento médio anual do e-commerce do Magalu foi de 44% nos últimos três anos. Em 2022, as vendas do e-commerce totalizaram mais de R$43 bilhões, com crescimento de 9% em relação a 2021.
O resultado positivo não se restringem apenas ao lucro líquido, já que o Ebitda da empresa (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) teve uma alta de 29% no trimestre, chegando em R$ 8,17 bilhões. No ano de 2021, o Ebitda da Suzano chegou a R$ 28 bilhões, subindo em 20% quando comparado ao resultado anual do ano anterior.
Em dezembro, houve uma variação mais baixa de 0,2%. Com isso, a variação anual do PCE ficou em 5,4%.
A temporada de resultados corporativos continua no Brasil. Hoje, tem divulgação da Azul (AZUL4), enquanto a semana reserva os números de CSN (CSNA3), Gol (GOLL4), Magazine Luiza (MGLU3), entre muitas outras.
O destaque é a Petrobras (#PETR3; #PETR4), que atingiu o maior lucro anual de uma empresa na história, com R$ 188,3 bilhões. Outro ponto importante foi a distribuição de dividendos em cerca de R$ 2,745 por ação, porém, parte deverá ser retido para formação de reserva, cumprindo o papel social que o presidente Lula desejava.
O ministério declarou ainda que a arrecadação voltará em 100%, com a volta da tributação. Assim como era antes, os combustíveis fósseis terão uma cobrança superior aos biocombustíveis. Segundo o Valor, uma fonte do governo declarou não haverá perda de “um centavo sequer” para o Ministério da Fazenda.
A estatal reiterou, inclusive, anunciou uma redução no preço da gasolina e do óleo diesel para as distribuidoras. Os novos valores passarão a valer a partir de amanhã, dia 1º de março.
“O governo tem se mostrado sensível ao tema e acreditamos que a discussão seguirá avançando”, concluiu.
“Nós estamos traidando 4x nosso ebitda porque estávamos com o peso do Covid em nossas costas e todos estavam dizendo que iriamos ter que pagar por aquele ano que não tínhamos receita. Por esta razão, nosso múltiplo que era 8 estava pela metade e por isso algumas pessoas duvidavam de que a Azul seria capaz de pagar esta dívida devido a desvalorização cambial”, explica o CEO.
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