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“Hoje houve uma cúpula da Otan, uma cúpula fraca, uma cúpula confusa, uma cúpula em que ficou claro que nem todos consideram a batalha pela liberdade da Europa o objetivo número um”, disse Zelenskiy em um discurso televisionado no final da sexta-feira.
O porta-voz do Kremlin, Dmitry Peskov, a quem a Casa Branca acusou de ser “um grande fornecedor da propaganda de Putin”, também foi alvo.
O setor imobiliário também registram queda, com JHSF (JHSF3) perdendo 4,49%, Cyrela (CYRE3) -2,75%, MRV (MRVE3) -2,11% e Eztec (EZTC3) -2,84%.
A União Europeia vai excluir sete bancos russos do sistema de comunicação interbancária Swift, que sustenta as transações globais, como parte de suas sanções em resposta à invasão da Ucrânia pela Rússia, segundo o diário oficial da UE nesta quarta-feira.
“Isso vai ser muito preocupante, vai ser muito complicado esse impacto que nós vamos ter”, destacou.
A resolução reafirma ainda a independência da Ucrânia e sua integridade territorial.
A medida destaca a pressão que algumas empresas russas estão enfrentando por medidas sem precedentes do Ocidente para isolar Moscou, incluindo sanções ao seu banco central e a exclusão de alguns de seus bancos do sistema global de pagamentos Swift.
Veja trechos do discurso e acompanhe a íntegra da transmissão da BM&C News:
Apesar de cidades estratégicas estarem sob cerco russo e embates continuarem ocorrendo pelo país, o 9° dia de conflito começou com uma redução de tensões, após o incidente não ter escalado para uma catástrofe nuclear. A usina é a maior da Europa.
As eleições 2022 prometem maior volatilidade na Bolsa de Valores. Para a economista e consultora, Zeina Latif, as oscilações não indicam, necessariamente, a piora de preços dos ativos, no entanto o cenário pode ser inverso.
Alguns dos produtos produzidos pela Severstal são de alta resistência e usados na fabricação de equipamentos de defesa russos, incluindo veículos blindados.
Machado destacou que, por ora, o efeito no Brasil foi relativamente tranquilo. “A forma em que seremos atingidos, surge no segundo momento, porque de alguma maneira estamos fora dos ativos mais tóxicos”.
O navio saia de Porto de Emden, na Alemanha, e seguia para Davisville, nos Estados Unidos, local onde a Volkswagen tem fábrica.
Confira a análise na íntegra:
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